Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

6. Műszaki tanulmány kidolgozása

a) Oldalesésekre a csapadékvíz elvezetése miatt van szükség. Az oldalesés annál nagyobb, minél érdesebb a felület.

4. Oldalesések

Az egyoldali eséssel kialakított, illetve tetőszelvényü burkolat

oldalesése (d %)

(OKTSz 1968)

Betonburkolat

1,5%

aszfaltbeton és öntött aszfalt burkolat

1,5 - 2,0%

egyéb aszfalt burkolat és felületi bevonás

2,0 - 2,5%

kőburkolat

2,0 - 2,5%

makadám burkolat

3,0%

Oldalesés egyenes útszakaszokon Egyoldali esést kell tervezni

az elválasztott pályával épülő utakon, olyan utakon, amelyek a későbbi ütemben fejlesztendő ut egyik pályáját vagy felét képezhetik, két forgalmi sávú betonburkolatu utón, olyan átkelési szakaszokon, ahol a küszöbszintek ezt indokolják.

Tetőszelvényt kell tervezni

a négy vagy több forgalmi sávú, nem elválasztott pályáju utakon, meglévő utak korszerűsítési, felujitási munkáinál, ha az egyoldali esésre való áttérés jelentősebb többletköltséget okozna.

A fel nem sorolt esetekben egyoldali esés tervezése kívánatos, de megengedett a tetőszelvény is.

Oldalesés ivekben

A körivekben a következő táblázatban megadott q % oldaleséseket kell alkalmazni. Ha a táblázatban megadott oldalesés kisebb, mint az egyenes szakaszra előirt, d % oldalesés, akkor az utóbbit kell alkalmazni.

129