Markó Iván (szerk.): Vízépítő művezetők zsebkönyve (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1989)
III. Dr. Bognár Győző: Földműépítés, kotrás és karbantartás a vízépítésben - A) Töltések és földgátak építése
122 Földműépítés, kotrás és karbantartás a vízépítésben 111-5. táblázat Vibrohengcrek műszaki adatai Jellemzők Géptípus AL—514 D—480 Gép tömege, kg 4630 3000 Dinamikus tömörítőerő, kN 100 250 Vontatási sebesség, km/h 3...6 1...3 Rezgésszám percenként 1400...1600 1600 Hajtómotor teljesítménye, kW 22 30 Sima henger — + Juhlábhenger + — Tömörítés mélysége, mm 400 600 Vontató teljesítménye, kW 74 35 Gyártmány svéd szovjet 111-6. táblázat A vibrációs gumihengerek műszaki adatai Jellemzők Géptípus D—455 D—613 VV—4 VV—8 BW—90 CG—10 Tömege, kg 1480 3600 4650 8150 1300 1050 Hengerelt sáv szélessége, mm 850 1000 1240 1400 900 700 Rezgésszám, min 4000 3150 3200 3000 3500 2300 Motor teljesítménye, kW 6 13 23 16 9 6,6 Max. sebesség, km/h 2,46 6,6 6,5 6,5 1,65 3,3 Gyártmány szovSZOVcsehcsehNSZK 4SZK jet jet zlovák szlovák terv Tre=0,9-et ír elő, akkor é>0=0,9X 1800= 1620 kg/m:i. A tömörségmérés során a mért szárazanyag-sűrűség nem lehet ennél kevesebb. A tömörítés mértékét menet közben gyakran és folyamatosan kell ellenőrizni, mert a gépi földmunkánál előforduló nagy mennyiségek miatt az egyes rétegeket gyorsan eltakarják a következők, és később már nem lehet a tömörségen javítani. A földműnek ezzel kiszámíthatatlan mértékű és idejű konszolidációja, utótömörödése lesz, és így esetleg nem felel meg a rendeltetésének. A menet közbeni ellenőrzésnek egyszerű és gyors módszereit fejlesztették ki. A gyors tömörségvizsgálathoz Proktor-tűt használnak, amely egy talplemezből, a benyomásra szolgáló kézifogantyúból és az erőmérőből
