Markó Iván (szerk.): Vízépítő művezetők zsebkönyve (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1989)
III. Dr. Bognár Győző: Földműépítés, kotrás és karbantartás a vízépítésben - A) Töltések és földgátak építése
118 Földműépítés, kotrás és karbantartás a vízépítésben átlagos viszonyokat feltételezve. Ezekután a T képlete a következőképpen alakul: Ha ezt a számot megszorozzuk 60-nal, megkapjuk a fordulóidőt percekben: 0,16X60=9,6 perc, tehát tíz percenként zajlik le egy forduló, a számításokban a biztonság javára hanyagolunk el, ha felfelé kerekítünk. Ugyanígy járunk el, ha az óránkénti fordulók számát állapítjuk meg: 1/0,16 = 6 forduló. Egy gép tehát a két ládájával a mi esetünkben ß=6X 11,0=66,0 m3/h teljesítményt képes elérni. Ezt a teljesítményt természetesen tömör m3-ben kell érteni. A valóságos teljesítmény ennél mintegy 10%-kal kisebb, mert a legjobb szervezés mellett is valami közbejöhet, különösen, ha több gép dolgozik. Ezért célszerű az adott körülmények között 60 m3/h teljesítménnyel számolni. Egy ötgépes nyes ő géplánc teljesítménye tehát óránként 300 m3. Ehhez kell majd számolni a kisegítő teljesítményeket, a tológépek, tömörítők teljesítményét is. Kotróvezérlésű földmunkánál a kotró teljesítménye, a gépjárművek száma és teljesítménye, ill. ezek összhangja szabja meg a földmunka gazdaságosságát és sebességét. A szállítás szervezése során elsőként tehát a gépjárművek számát kell meghatározni. A munka során a kotró megrakja a járművet, majd az elszállítja a rakományt és a beépítés helyén üríti a földet, visszatér a rakodás helyére és ott beáll a kotró alá a rakodáshoz. A kotrók és járművek számarányát úgy célszerű megválasztani, hogy egy kotróhoz négy-nyolc gépjármű tartozzék, a szállítási távolságtól függően. A kotróhoz tartozó gépjárművek számát úgy határozzák meg, hogy amíg az első megrakott jármű a terhét lerakva rakodásra visszatér, addig állandóan legyen jármű a kotró alatt, hogy a munkája folyamatos legyen. Ha a jármű fordulóidejét T órának vesszük és a rakodási időt tr órának, akkor a szükséges gépjárművek száma: Ha a kotró óránkénti teljesítménye q m3/h és a jármű raktere V m3, akkor a rakodási idő:
