Marczell Ferenc (szerk.): Az Országos Vízügyi Levéltár (Források a vízügy múltjából 1. Budapest, 1978)

azok eredménytelenek maradtak. A vizszabályozásra irányuló központi törekvések megvalósulását, a kiküldött királyi bizto­sok munkáját leginkább a malmok vízhasználatát biztositó szo­kásjog akadályozta. A hatékony és egységes irányitás céltuda­tos szervezési és jogi keretek megteremtését sürgette. Az első nagyjelentőségű döntések az 1750-es évektől kezd­ve már kritikussá vált mérnökhiány megszüntetése ügyében szü­lettek. Mária Terézia 1763-ban elrendelte az első magyarorszá­gi gazdasági-műszaki főiskola, a szempci Collegium Oeconomicum megszervezését. = bből az intézményből fejlődött ki a hazai pol­gári mérnökképzés nemzetközi viszonylatban is úttörő jelentő­ségű intézménye, a Mérnöki Intézet,az Institutium Geometricum, teljes nevén Institutium Geometricum-Hydrotechnicum (1782-1850 ). A vizügyi munkálatok szervezésében és irányításában az 1770-es években következett be változás, legfőképp a viziutak fokozott mértékű használatának sürgető igénye hatására. Az ez­zel összefüggő feladatok - különösen a folyószabályozás - fon­tosságára való tekintettel megerősítették a Kamara műszaki sze­mélyzetét. A munkálatok különleges gazdaságpolitikai jelentő­ségét mutatja, hogy az első vizügyi szervezetet közvetlenül a császári udvar fennhatósága alatt hozták létre. 1772-ben két hajózási igazgatóságot szerveztek - ponto­sabban hajózási osztályt (Navigationis Divisions Direction), melyek a Száva-Kulpa folyók, illetve a Duna Zimony-Engelharts­zell közötti szakaszának folyószabályozási munkáit irányítot­ták. A "dunai osztály"-t 1777-ben Hajózási Igazgatósággá szer­vezték át, 1779-től a Magyar Kamara és a Helytartótanács irá­nyítása alá került. A központi műszaki igazgatás megteremtése II.József nevé­hez fűződik, aki a Kamara és a Helytartótanács összevonásával

Next

/
Oldalképek
Tartalom