A magyar vízimunkálatok története 1867–1927 (Magyar Földmívelésügyi Minisztérium, Budapest, 1929)

Schick Emil: Ármentesítések

Rözsehengerek bebocsátása a vízbe. A végrehajtott középvízszabályozásnak azonban nemcsak a fentebb vázolt kedvezőtlen hatása mutatkozott. Mivel a szabályozásnak egyik főcélja volt az árvíz- és a jéglevonulási viszonyoknak a megjavítása, túlságosan kiegyenesítették a középvízi meder vonalazását. A hordalékos folyók természetének megfelelően azonban a kiegye­nesített középvízi mederben a kisvíz sodra éppen olyan változó, kanyargós vonalat követett, mint azelőtt. Ennek azután az volt a következménye, hogy a kiegyenesített mederben a folyamnak a sodra nem tudott állandósulni, a kis-, közép- és nagyvízi sodorvonal még megközelítőleg sem esett össze. Ezért a sodor a párhuzamművek között úgyszólván minden nagyobb víz után átve­tődött az egyik oldalról a másikra, mivel mindkét oldali szabályozási mű egyforma és egyenes volt és így a sodorvonal egyikben sem talált kellő veze­tést. A folyam medre a párhuzamművek között is — úgy, mint a szabályozás előtt — felváltva, jobb- és baloldali, egymásba áthajló medencék sorozatából áll, melyek egymással az átmeneti ponton többé-kevésbé jól kiképződő gázló útján függnek össze. A középvízből a kisvízbe való átmenetnél — különösen ha az gyorsan, hirtelen apadással következett be — a sodornak említett átvetődése igen nagy zavarokkal járt s a közben képződött rossz gázlók a hajózásnak jelentékeny akadályául szolgáltak. Megállapíthatjuk tehát, hogy -— bár a végrehajtott középvízi szabályozás eredményeképen az árvíz- és jéglevonulási viszonyok javulása és a partrom­bolások megakadályozása tekintetében igen jelentős eredmények mutatkoz­tak — a szabályozásnak másik kitűzött célja, a 2.0 m hajózási mélységnek a biztosítása még nincs teljesen elérve. A folyamsodor fentebb említett folytonos vándorlásának a megakadá­lyozására s az eközben képződő rossz gázlóknak jó gázlókká való átalakító-

Next

/
Oldalképek
Tartalom