A magyar vízimunkálatok története 1867–1927 (Magyar Földmívelésügyi Minisztérium, Budapest, 1929)

Vas Leó: Mesterséges víziutak

A folyó neve

A tervezett mesterséges hajózóút

két végpontja

hossza összes esése

km

m

A tervezett vízlépcsők száma

Egyes vízlépcsők magassága

m

A hajózóút építésének költsége az 1904, évi tervezet szerint

K

Jegyzet

I. Hajózhatóvá teendő folyók

Morva .

Dévény—Angern

34

14.0

3

2.1-10.0

4,711.0U0

Sió .

Siófok—Gemenc

124

19.0

9

1.5- 2.5

6,500.000

Nyitra .. . _ _

Nyitra—torkolat

86

32.0

12

1.5- 5.0

4,946.000

Ipoly . _

Balassagyarmat—torkolni

90

39.0

18

2.0- 3.0

5,639.000

Rába _

Sárvár—Győr

82

39.0

12

3.0- 4.0

4,363.000

Rábca, Hanság ___

P

omogy— Győr

59

5.5

2

a) 29

2.5- 3.0 2.0— 5.0

1,540.000

20,824.000

Kulpa

Kulpabrod—Károl.vviiros

125

116.0

b) 69

1.5- 4.0

13,791.000

Sajó __ _ .

Bánréve torkolat

116

61.0

17

2.0- 5.0

8,931.000

Latorca—Tisza __

Munkács—Csap

44

16.0

4

3.5- 4.6

3,023.000

Ung—Laboré—Latorca

Ungvár-Rád

69

19.0

4

4.3- 6.0

3,303.000

Laboré

Nagymihály—Deregnyö

23

8.5

3

3.5- 5.0

1,514.000

Sebeskörös - Berettyó

Kismarja — Tarcsa

93

17.0

7

2.02.5

2,239.000

Ér—Mérges ______

Sz

atmár—Pocsaj

42

144.0

9

2.0- 3.7

9,567.000

Sebeskörös________

N

agyvárad—Berettyó-torkolal

t>8

35.5

12

2.5- 4.0

4,715.000

Kraszna.

Kismajtény—Vásárosnamény

327

13.7

4

35

2.0- 2.5

2.0- 5.0

1998.000

28,829.000

Maros ___________

M

arosvásárhely—Zám

322

11. Tervezett csatc

21

»rnák

2.0- 5.0

22,482.000

Morvavölgyi hajózóAngern - Dévény

30

19.5

2

3.5-10.0

7,383.000

csatorna „ __

Göding- Dévény

82

22.0

4

5.3—

5.6

16,358.000

Budapesti hajózó övRákospatak—Kőbá13.9

17.0 és 18.0

4 + 4 = 8

2.0 - 5.0

20,631.000

csatorna .. - _

nya-Illatosárok

17.4

15.0 és 16.0

3 + 4 7

4.0 - 5.0

25,758.000

Duna-Tisza-csatorna

Budapest - Szolnok

94

40.5 és 58.1

9 -J-13 -22

4.1- 4.5

21,912.000

Hortobágyvidéki hajózó- és öntözőcsatorna

Tiszátok—Endrőd

155

14.0

3

4.0- 5.0

25,737.471

A tervezett Duna—Odera- csatornáig

Szaunáitól Gencsig hajózócsatorna Püspökitől Nagyváradig hajózócsatorna

Zám és Gyulafehérvár között mederrendezés, Nyáradtő és Maros- vásárhely között hajózócsatorna

2950 m hosszú alagút Kőbánya alatt

30 km hosszú debreceni oldalcsatornával

VÍZÉPÍTÉS