Lászlóffy Woldemár: A Tisza (Akadémiai Kiadó, Budapest, 1982)

III. rész. A szocializmus kora - 21. Az ipar és a közlekedés szolgálata

Fontos eleme a rendszernek a Tiszán a 63. fkm szelvényben Törökbecsénél (Növi Becej) épült vízlépcső. Duzzasztó művének hét, szegmenstáblával zárható nyílása egyenként 24,5 m széles (21.6. ábra és 21.17. kép). A vízlépcső elsődleges feladata a Bánát déli részének gravitációs öntözővízzel való ellátása, jótékonyan érinti azonban a tiszai hajózást is, mert a duzzasztás visszahat egészen Csongrádig, és éppúgy, mint a tiszalöki és a kiskörei vízlépcső, 12XB5 m alapterületű hajózsilippel kapcsolatos (21.18. kép).

*

A tervezett csongrádi vízlépcső, amelynek duzzasztása Kisköréig fog terjedni, az utolsó láncszem a tiszai vízlépcsők sorában. Megépítésével egyszerre Dombrádig (593. fkm) nyílik meg a tiszai nagyhajózás útja, amely azután

21.17. kép. A török becsei (Növi fíeŐej) tiszai duzzasztó részlete [31]

521

21.6. ábra. A törökbecsei (Novi Beéej) duzzasztómű vázlata. ([25] nyomán)