Kozák Miklós - Sabathiel József: Vízfolyások rendezése és hasznosítása 2. Vízfolyások hasznosítása (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

10. Víziközlekedés, víziutak és műtárgyaik

bővítése csak hosszirányban lehetséges, azonban a hosszú rakpart nem előnyös, kiszolgálására a vágányok számának szaporítása is szükséges.

A rakodók bővítése szempontjából kedvezőbb elrendezés a 10. 44/b ábrán feltüntetett elrendezés, amikor a part nem párhuzamos csatorna partjaival. A rakpartnak vágányokkal való megközelítése hajóforditő felöl történhet és igy bővítésekor nem a rakpart hosszát növeljük, hanem uj kikötő medencét létesíthetünk.

: - I.LI.I.1.I.I '

miii,i.i,i.i

IiI.IiLI.Ii1J- ESETLEGES várakozóhely

10. 44 ábra

Parti csatorna rakodók

A medencés kikötő azonban elhelyezhető merőlegesen is a csatornapartra, amint azt a 10.45 ábra mutatja. A medencés kikötők helyét általában meglevő ipartelepek, vagy bányaüzemek elhelyezése is befolyásolja, mert az ezekből kikerülő tömegáruk szállítására létesül legtöbbször a csatorna. A 10.45 ábrán vázolt kikötő hajóforditója bent a kikötőben van elhelyezve. Az ábrán feltünteti a vontató átvezetését a kikötő torkolatán. Kétirányú csatornáknál az egyik vontató ut min,dig keresztezi a kikötő bejáratot,itt tehát vagy hidat kell létesíteni, vagy egy olyammegkerUlő utat, amelyik a medence körül lehetővé teszi a jármüvei útját. A merőleges me259