Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Vízlépcsők (OVH, Budapest, 1963)
1. A Tiszalöki vízlépcső
a fedélen és a terelőrendszer felső gyűrűjén keresztül a felső támlapát-koszorúra, majd a tám- lapátokon át a betonkúpra adódik át. Ezen a terhelésen kívül a támlapátok még a csigaház- födém terhelését is átadják az alapokra, mivel a csigaház-födémet a nagy méretek miatt nem önhordóvá képezték ki. A 15 db támlapát közül 12 db egyenletesen van a gyűrű kerületén elosztva, míg három lapátot az előcsatorna felöli oldalon — a modellkísérlet eredményeként — a többi lapátok közé építették be. A támlapát- gyűrű legnagyobb átmérője 7,9 m. A lapátok magassága 2,5 m. A támlapát-gyűrűn belül találjuk a vezetölapát- rendszert, mely szintén egy felső és alsó gyűrűből, valamint 24 db vezetőlapátból áll. A vezetőlapát felső gyűrű a támlapát felső gyűrűre fekszik fel, az alsó gyűrű pedig egy betonkúpba befalazott gyűrűre. A felső és alsó gyűrűbe ágyazták be a vezetőlapátok csapjait, bronzperselyekkel ellátott zsírral kent csapágyakba. A vezetőlapátok magassága csapok nélkül 2,2 m. A szabályozó gyűrű a turbinafedélen levő vályúban csúszik és azt öt görgő Ki. ábra. A vízerőtelep Kaplan-lurbinája a beemelés pillanatában ( Tiszaiak) vezeti. A szabályozó gyűrűt vonórúd segítségével két olaj-szervóm otor mozgatja. A két olaj-szervó- motor munkabírása 12 150 mkg. Az alsó vezetőlapát-gyűrű alatt van a futókerékház, amelyben a futókerék mozog. A futókerékház acél- öntvényből készült és körülötte hat feszítőcsavart helyeztek el. Ezek a betonhoz támaszkodnak és segítségükkel a kerékházat könnyen lehet beállítani. A futókerékházba csatlakozik a szívócső függőleges, egyenletesen bővülő körkeresztmetszetű szakasza, amely szintén acélöntvényből készült és rajta zárható búvónyílás van. A turbinafedélhez alulról a vízterelő kúpot erősítették fel. A vízterelő kúpon keresztül megy a turbinatengely. A kúpban a tengelyt speciális széngyűrűs tömszelence tömíti. A tömszelencén mégis átszivárgó vizet két, úszóval vezérelt elektromotorral hajtott szivattyú szállítja az alvíz felé. A turbinafedélen két 300 mm átmérőjű légszelep van. Ezek feladata, a turbina hirtelen szabályozása vagy zárása esetén levegőt bocsátani a fedél alá, és ezzel a terelőlapát-rendszer mögött keletkezett vákuumot megszüntetni. A légszelepek olajkatarakttal vannak felszerelve. A katarakt a szeleptányért működése után újból lezárja. A légszelepek nyitását a szabályozó gyűrűre szerelt ferde ívpálya vezérli. 37
