Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)

I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők

7. LE PORT DE KESZTHELY

En 1847 déjà, une estacade en bois avait été établie à Keszthely pour rendre possible l’amarrage du premier bateau à vapeur. La jetée, d'une longueur de 204 m, avait été construite en pierres de basalte en 1894, puis rebâtie en 1901. Sa longueur actuelle est de 254 m. Vu que la rive nord lui offre une certaine protection contre les vents du nord, c’est un port à une seule jetée. La tête d’amarrage, édifiée sur un

sous-sol de vase de 3—4 m d’épaisseur, repose sur une fondation qui a été formée par enrochement et cloisonnée par un rideau de palplanches; elle est surmontée d’une semelle en béton coulée sous l’eau et soutenue par une palée enfoncée dans la vase. Le mur de quai pour petites embarcations, se raccordant directement à la tête d’amarrage, a été élevé sur le côté est.

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