Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)

I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők

1. LE PORT DE SIÓFOK Le port le plus important du Balaton est celui de Siófok. Il a une surface d’eau protégée de 73 000 m2. Ce port à buts multiples situé à la sortie du canal Sió. Il est en même temps un lieu d’hivernage et un chantier de réparation pour les bateaux. Le port pour passagers a une longueur de 155 m. Du point de vue structural, il est constitué d’un mur de quai vertical formé par des dalles en béton armé butées contre des pieux en béton armé et ancrés, d’un profil de 20/20 cm. Sur une longueur de 100 m, un quai d’accostage pour bateaux à moteur et canots a été construit dans le voisinage du port pour passagers. Un bassin et un môle sont destines tout spé­cialement aux bateaux à voile. Les môles brise-lames ont été créés au moyen d’enrochement sur une longueur de 480 m. Près de 50 édifices (ateliers, entrepôts, bureaux, logements de service) se trouvent sur le territoire du port. 26

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