Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Folyami kikötők (OVH, Budapest, 1971)
Előszó
ELŐSZÓ A „Magyarország Nagyobb Vízépítési Műtárgyai” c. sorozatban az Országos Vízügyi Hivatal, a Budapesti Műszaki Egyetemmel együttműködve, a vízlépcsők után most közreadja a folyami kikötők monográfiáját. Magyarország földrajzi viszonyai kedvezőek a vízi közlekedés számára, mindenekelőtt az a tény, hogy a 8 országot érintő nemzetközi víziút, a Duna, 417 km hosszban hazánkon folyik keresztül. Ezért mindig is nagy figyelmet fordítottunk a dunai hajózásra, mint kereskedelmi kapcsolataink kiszélesítésének fontos bázisára. Ezt jelzik: az első dunai gőzhajó — a „Carolina” — építése, a legelső dunai hajógyár létesítése Óbudán, a Széchenyi út építése az Al-Dunán, a Vaskapu szabályozása és az egyre növekvő dunai víziforgalom követelményeinek megfelelően egymás után megépülő dunai kikötők, köztük a legjelentősebbek, a Budapesti Nemzeti és Szabadkikötő és a dunaújvárosi kikötő. Kisebb folyóink is alkalmasak a hajózásra és ennek megBudapest, 1971. április felelően azokon is számos kikötő épült, azonban a Dunával való közvetlen vízi kapcsolat hiánya miatt ezeken jelentős forgalom még nem alakult ki. A hazai víziközlekedés nagyarányú fejlődése várható a Vaskapu vízerőmű megépítése, a nagy európai, transzkontinentális víziútnak — a Rajna—Majna—Duna csatornának — a közeljövőben várható befejzése, a tiszalöki, a kiskörei, majd a csongrádi vízlépcső megépítésével a Tisza csatornázásának megvalósítása és a tisza-völgyi vízhiányok fedezése miatt belátható időn belül megépítendő Duna-Tisza-csatorna üzembelépése nyomán. Erre a fejlődésre fel kell készülnünk. Éppen ezért nemcsak műszaki-történeti jelentősége van a folyami kikötők monográfiájának, hanem egyben számbavétele is annak, hogy hogyan állunk ezen a téren, milyen állapotban vannak kikötőink, mennyiben alkalmasak a várható forgalom lebonyolítására. A könyv egyébként hasznos segitséget nyújt az egyetemi oktatásnak és a gyakorló mérnököknek is. Dégen Imre államtitkár, az Országos Vízügyi Hivatal elnöke 4
