Juhász Endre: A szennyvíztisztítás története (MAVÍZ, Budapest, 2011)
Szennyvíztisztítás a II. világháború után
SZENNYVÍZTISZTÍTÁS A II. VILÁGHÁBORÚ UTÁN Folyamatos üzemű sűrítő Az árokszélességtől függő hosszúságú, vízszintes tengelyű rotorok pálcáik kialakításától függően rocilaktív, Kessener, Käfig rotor néven szerepeltek. Általában 0,5 m átmérővel készültek, de később a Vízgép gyártmánypalettájára felkerültek a 0,8 - 1,0 m átmérőjű mamut rotorok is. Ezeknek a berendezéseknek viszonylag kicsi volt az oxigénbeviteli hatékonyságuk (kgO,/ kWh). Csapágyazásuk sem volt tartós, ezért gyakoriak voltak az üzemkimaradások. Az árkok mélysége 050-es rotoroknál legfeljebb 1,0-1,2 m lehetett, ezért a területigény viszonylag nagy volt, továbbá a rézsútos oldalfalak miatt a víztükör a térfogathoz képest jelentős méretet öltött. Téli hidegben előfordult, hogy a hosszú tartózkodási idő alatt a nagy hűlési felületen jég képződött, ami a rotorok tönkremenetelét okozta (a légbevivő pálcák eltörtek, a csapágyak kiverődtek, stb.). Minden hibája ellenére az oxidációs árkok az eleveniszapos rendszerek hazai úttörőinek tekinthetők. Kis- és közepes telepméretben voltak alkalmazhatók, s a kb. 85-92%-os hatékonyságukkal betöltötték elvárt szerepüket. Próbálkozások voltak ugyan az árkos kialakítású berendezések szakaszos működtetésére, illetve keresztáramlás kialakítására is, ezeknél azonban helytelenül szabták meg az ülepítési időt, vagy ötletszerűen elhagyták az ülepítést. A számos gyakorlati hiba végül a szakaszos üzemeltetés megszüntetéséhez vezetett. Carrousel-medencés szennyvíztisztítók Hasonló elven működtek a Hollandiából visszatért WHO ösztöndíjasok által idehaza meghonosított Carrousel-medencés szennyvíztisztítók, melyeknél a vízmélység már a mamut rotorok jobb keverési tulajdonságai, miatt mintegy kétszeresére volt emelhető. Ilyen műtárgyak épültek Zalaegerszegen, Nagykanizsán, Tatabányán, Dunaújvárosban. A vízszintes tengelyű rotorok tulajdonságait azonban ezek is magukon hordozták, tudniillik az eredeti carroussel-medencék Hollandiában függőleges tengelyű, a bemerülési mélységet teleszkóppal szabályozható levegőztetőkkel készültek. Az Oviber szándékozott ugyan megvásárolni az eljárás és a berendezés szabadalmát, a holland partner azonban a magyarok számára teljesíthetetlen feltételeket szabott. Később Bertók László, a Víziterv egykori technológus osztályvezetője - a szabadalmi pontokat kikerülve - a levegőbevitelt vízszintes tengelyű, Mammut rotorokkal oldotta meg. Kessener kefés oxidációs árok Siófoki szennyvíztelep, háttérben a rothasztótornyokkal 43
