Illés István: Vízépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1976)

7. Víziközlekedés és víziutak

7.333. Folyami rakodók és rakpartok A folyami rakodók vagy rakpartok a folyam partján kiépített part­falból, vagy rézslls partburkolatból állnak. Létesítésükre az olyan folyó­partok alkalmasak, ahol a megfelelő hajózási mélység rendelkezésre áll, vagy folyószabályozási módszerekkel biztosítható. A rézslls parto­kat, vagy függőleges támfalu rakpartokat akkor nevezzük kikötőnek, ha a rakparthoz ut, vagy vágányhálőzat csatlakozik, valamint rakodóberende­zésekkel és raktárakkal vannak ellátva. A függőleges partfalak hajózási szempontból a legkedvezőbbek, mert a hajó kikötése és eloldása ennél a megoldásnál a legegyszerűbb és leg­gyorsabb. Rakodási szempontjából is előnyös, mert a hajó a partélhez igy tud a legközelebb állni és ez a távolság változó vízállásnál is közel állandó. Függőleges partfal megoldást mutat a 107. ábra, amelyben a leg­kedvezőbb vizszintet is feltüntettük. Az ábra jobb oldali részén a part­falakra szerelt dörzsgerendák láthatók, amelyek a legkisebb vízállásnál is biztonságot nyújtanak a hajónak a partfalhoz való Utődése ellen. 107. ábra- 134 Dörzsgerenda j Legkedve­zőbb rakodási vizszint Legkisebb hajó zási vizszint

Next

/
Oldalképek
Tartalom