Hamvas Ferenc: Vízépítés I. (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)
2. Duzzasztóművek
2. 54 Ideiglenes elzáró szerkezetek Duzzasztómüvek, vízlépcsők műtárgyainál gondoskodni kell arról, hogy a gát mozgatható berendezései és kényesebb építményei a szükségessé váló felülvizsgálatok, korrózió elleni védelem, javítások céljára hozzáférhetőek legyenek, e munkálatokhoz az eszközök, szerszámok használatához elegendő hely álljon rendelkezésre. Ezt a célt szolgálják az ideiglenes elzárások. Ideiglenes elzárásnak nevezzük azokat a műszaki berendezéseket, létesítményeket, melynek célja a viz bizonyos vízállások esetén való távoltartása. A műtárgyak elzárőszerkezeteínek, vagy a be- és a kiömlő nyílások fel- és alvizoldali részén hornyokat, küszöböket alakítanak ki. A legegyszerűbb elzárási mód, ha a hornyokba pallókat, vagy gerendákat engednek le. Gyakran kettős hornyokat alkalmaznak azért, hogy a két horonyba elhelyezett elzáró elemek közé vízzáró anyagot lehessen beépíteni (pl. árvédelmi célokból). Az ideiglenes elzárószerkezetek hornyainak helyét úgy kell megtervezni, hogy az ideiglenes elzáró elemeket balesetmentesen lehessen elhelyezni. A 2-38. ábra a részlete helytelen megoldást mutat. A horony a műtárgy olyan helyén épült, mely megközelitésre és az elzáró elemek balesetmentes elhelyezésére nem alkalmas. Ugyanennél a műtárgynál a helyes kivitelt az ábra b részlete szemlélteti. A kisebb elzárásokhoz használt elzáró gerendák elhelyezése általában csáklyákkal vagy horgosvégü rudakkal történik. A mozgatást a gerendák oldalába erősített bütykök vagy karikák segítségével végzik. A vízzárást fólia, vagy ponyva alkalmazásával fokozzák. Nagyobb nyílások elzárására acélból készült gerendákat készítenek. Ezeknél fontos a jő vízzáró kapcsolat kialakítása, a megfelelő elhelyezés lehetőségének biztosítása. Gyakran felmerül olyan igény is, hogy az ideiglenes elzáró elemet áramló vízben is el lehessen helyezni. A 2-39. ábrán nagyméretű acélból készült ideiglenes elzáró szerkezetek láthatók. A metszetrajzon szemléltetett csap a leengedés, ill. a felhúzás céljára készült, megfelelő merevitéssel. E szerkezeti részletre nagy erők hárulnak, különösen hordalékos vízfolyások esetében, mikoris az alsó elzáró gerendákat hosszabb használat után jelentősebb iszapréteg veszi körül, mely a felhúzást nehezíti. A betétgerenda elhelyezésére mutat példát a 2-40. ábra. A szállítókocsira emelt betétgerendát a csigasorok alsó végén levő beemelő keret segítségével bocsátják a horonyba. Schön bakot használnak nagy fesztávolságú nyílások ideiglenes elzárásra (2-41. ábra). A bakokat támasztó saruk fészkét az alaplemez építésével egyidőben alakítják ki. A saruk fémszerkezeteinek elhelyezését később, másodlagos betonozással építik meg. A méretek pontos betartására a kivitelnél ügyelni kell. 51