Hamvas Ferenc: Vízépítés I. (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

3. Vízfolyások lépcsőzése

3. 331 Hajózsilip kapu rendszerek Zsilipkapunak nevezik a hajózsilip elzáró szerkezetét. A zsilipkapu­nak biztosítania kell a hajózási Űrszelvényt, a duzzasztást és a vizzárást. Bizonyos esetekben a rásegitő töltésben is szerepet játszanak, illetve magán a zsilip kapun lehet elhelyezve a töltőnyilás. A támkapii a legrégibb, jól bevált zsilipkapu. Zárt állapotban a kapu táblák bizonyos szög alatt támaszkodnak egymáshoz, ami a kapu szárnyak között jó vizzárást biztosit. Csak egyoldali viznyomást tud felvenni. A kapu­mozgató berendezés kényszer reteszelésű, csak akkor működtethető, ha a kapu két oldala közötti vizszintkűlönbség 20 cm-nél kisebb. A küszöb ren­deltetése a vizzárás. Hazánkban is elterjedten használják a támkapukat. Más kapurendszerrel való kombinálás esetén alsó elzárókapuként alkalmaz­zák. A megoldásra a 3-9. ábra mutat példát. Emelhető kapu nézetrajzát mutatja a 3-10. ábra. A kapu szerkezeti kialakítására vonatkozóan mindazok érvényesek, melyeket a siktáblás elzá­rással kapcsolatban már megismertünk. A 3-10. ábra olyan hajózsilipet szem­léltet, ahol a baloldali zsilip több hajó egyidejű átzsilipelésére, a jobboldali magányos vagy több kisebb hajó zsilipelésére szolgál. Lényeges, hogy a ka­pu felhúzása után a mértékadó hajók számára elegendő űrszelvény álljon ren­delkezésre. Emiatt az emelhető kaput nagy magasságra kell felemelni. Az emelhető kapu felhasználható rásegitő töltésre is, melyre akkor kerül 3-10. ábra Emelhető kapuelzárás. Töltő-tiritő rendszere: fenéktöltés- 140 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom