Hamvas Ferenc: Vízépítés I. (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)
1. A vízépítésről általában
A vízépítési műtárgyak építésénél nem minden esetben kivánalom az, hogy az egész betonszerkezet vízzáró legyen. Ilyenkor csak a vízzel érintkező felületet kell kéregbetonnal ellátni, melynek legkisebb vastagsága 20 cm lehet. E réteget a műtárgy tömegbetonjával egyidőben kell betonozni. A kéregbetonok célszerű vastagsága 20-30 cm. Amennyiben a kéregbeton és az alatta levő beton cementadagolása közötti különbség meghaladja a 100 kp/m^-t, akkor 25-30 cm-es átmeneti réteget kell közbeiktatni úgy, hogy az említett kivánalom teljesüljön. Fagyállóság szempontjából- nem fagyálló,- fagyálló és- különlegesen fagyálló betonokat különböztetünk meg. Vízzel és levegővel felváltva érintkező felületeket különlegesen fagyálló minőségűre kell készíteni. Ez esetben B 200 jelű betonnál kisebb szilárdságú beton nem alkalmazható. A csak vízzel, vagy csak levegővel érintkező felületű szerkezetekhez fagyálló, minimálisan B 140 jelű beton készítendő. A kopásálló betonok a következők:- keménybeton erősen kopó felülethez B 560 jelű betonból,- elsőrangú kopóbeton ütő és koptató igénybevétel esetén B 400 jelű betonból,- másodrangu kopóbeton csiszoló hatásoknál B 280 jelű betonból. Elsőrangú kopásálló betont kell alkalmazni v > 5 m/s, másodrangu kopásálló betont kell alkalmazni 2,5—5 m/s vizsebességhatárok között. Szürőbetonok alkalmazására a vízépítési gyakorlatban sokszor van szükség. Azonos szemnagyságu, mosott dunai kavics adalékanyagból kell késziteni. Az adalékanyag 5-10 mm, vagy 10-20 mm közötti szemnagyságu mosott folyami kavics. Ehhez köbméterenként 150—200 kp 500-as vagy 600-as cementet adagolnak, 80-120 1 keverővizzel. Amikor gyenge vizáteresztőké- pességü, de nagyobb szilárdságú szürőbetonra van szükség, akkor 100—200 kp/rm cement adagolható mosott homok adalékanyaghoz. A szürőbetont földnedves konzisztenciával, kézi döngöléssel kell tömöríteni. Szilárdságát szokvány módszerrel, vízáteresztő képességét helyszíni vizsgálattal célszerű ellenőrizni.- 11
