György István (szerk.): Vízügyi létesítmények kézikönyve (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1974)

V. Folyami vízgazdálkodás művei

VÍZÜGYI LÉTESÍTMÉNYEK KÉZIKÖNYVE V —71 san megállapíthatók az elzárószerkezetre ható hid­rodinamikai terhelések a különböző táblahelyzetek­ben, így megbízható alapadatokat kapunk az elzá­rószerkezetek tervezéséhez a terhelő- és felhúzóerők­re vonatkozóan. Az átbukó vízsugár okozta lengés megakadályozására szükséges levegőztetés kialakí­tása is kismintakísérletekkel állapítható meg. Az elzárószerkezetről a pillérekre adódó terhelé­sek okozta feszültségek és azok eloszlása is célsze­rűen szilárdságtani kismintakísérlet útján állapít­ható meg. A hajózsilipek töltő- és ürítőrendszereinek kísér­leteivel megállapíthatók az átzsilipelendő hajóra ható erők, és a kamrában, illetve az alsó kapu mö­gött előálló energiatörési jelenségek a tiltók és ka­puk különböző sebességű nyitása, illetőleg zárása esetén. A modellkísérletek azonkívül, hogy hozzásegíte­nek egyes számítással nem követhető bonyolult tér­beli folyamatok mennyiségi, részben minőségi pa­ramétereinek megállapításához, egyes esetekben megtakarításra is vezethetnek mind a beruházási költségek, mind később az üzemi költségek terüle­tén (pl. hordaléklerakódás csökkentése). A BÖGE LÉTESÍTMÉNYEINEK TERVEZÉSE A duzzasztás hatása a folyószakaszra A duzzasztóművek építése jelentős beavatkozást jelent a folyó víz-, hordalék-, jégviszonyaiba. Külö­nösen kis esésű folyószakaszokon jelentős a hatás. A böge — duzzasztással befolyásolt szakasza — az ilyen folyóknál néha a 100 km hosszúságot is eléri. Ezen a szakaszon alapvetően megváltozik a folyó vízállásának és a folyó menti rétegek talajvizének kapcsolata. Különösen áteresztő folyó menti terü­letek esetén jelentős a hatás. A térszint és a duz- zasztási szint egymáshoz való viszonyától függően ez a hatás lehet kedvező vagy kedvezőtlen. A duz- zasztási szintet és a folyó menti területeken szük­séges létesítmények kialakítását úgy kell összehan­golni, hogy az eredmény optimális legyen. V-52. ábra, Vízállásváltozás a duzzasztott folyószakaszon 941

Next

/
Oldalképek
Tartalom