Garami Tibor - Gőbel József - Párnay Zoltán: Budapest csatornázása. Pest város 1847. évi csatornázási szabályrendeletének 125 éves évfordulójára (Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, 1972)

VII. A fővárosi csatornázás szervezete

megalakulása folytán a Csatornázási Műveknél megszűnt a csatornahasználati díjak kezelése; az eddigi Elszámoló főosztály megszűnt. Új Üzemgazdasági osztály alakult. A Személyzeti főosztályt Bérszámfejtési, Személyzeti nyil­vántartási, valamint Jóléti és kulturális osztályra tagolták. A gépjármüvek üzemeltetését összevonták az Üzemellátási osztály keretében. A Pénzügyi főosztály is új tagozódást kapott: Pénzügyi és költségvetési, Könyvelési, továbbá Kereskedelmi osztályokra. Megkezdődött egyes csatornaépítési munkák saját keze­lésben végzése. (Addig a főváros az ilyen építési munkákat versenytárgyalás alapján kiválasztott külső — magán — vállalkozókkal végeztette.) Az Árvízvédelmi és Belvízrende­zési főosztály keretében 1949. április 1-től működő vállalati csoport jobb működése érdekében a Személyzeti főosztály kirendeltséget állított fel az V., Hajós utca 2. alatt. (A köz­lekedésügyi miniszter 121200/1949. Vili. sz. alatt engedélyez­te a Műveknek kisebb mélyépítési és csatornázási munkák végrehajtását.) 1950-ben meggyorsult a korszerű szervezet kialakítására irányuló törekvés. Január 31-vel a teljes Középítési főosztály átkerült az akkor alakult Mélyépítési Tervező Vállalathoz. Ezután a Művek egy ideig saját tervezést nem végzett. Kisebb munkákat azonban később mégis újból maga ter­vezett. Ugyanekkor az addig a Gépészeti főosztályhoz tarto­zott Szennyvízvizsgáló laboratóriumot is átadtuk a Mély­építési Tervező Vállalatnak. Az új szervezések szinte túlzott mértékben minden hatás­kört a vezérigazgató számára kívántak juttatni az ágazat­vezető kikerülésével. A vezérigazgató ebben az évben- függetlenített újítási megbízottat,- szabványügyi (nem függetlenített) megbízottat neve­zett ki,- Központi Balesetelhárítási Bizottságot alakított,- függetlenített balesetelhárítási megbízottat, majd- munkaerőgazdálkodási felelőst (aki egyúttal központi biztonsági megbízott) jelölt ki. A polgármesteri XII. ügyosztály mellett szervezett jog­ügyi osztály — mely addig a Művek jogi képviseletéről gondoskodott — megszűnt, helyette a Művekhez saját vállalati ügyész került. A Személyzeti főosztály megszűnt, helyébe külön Sze­mélyzeti és külön Bérosztály létesült. Ellenőrzési osztályt szerveztek, közvetlenül a vállalat- vezető irányítása alatt. (Az Ellenőrzési osztály elnevezés csakhamar Érvényesítő és nyilvántartó osztályra változott.) Az Üzemgazdasági osztály közvetlenül a vezérigazgató alá került, független Kalkulációs és műszaki számlaellen­őrző csoport alakult. Röviddel ezután történt az Idöelemzö csoport függetlenítése, közvetlenül a vállalatvezető alá be­osztva. Majd utána Műszaki ellenőrző csoport létesült, szintén közvetlenül a vezérigazgató irányítása alatt. Válla­lati Munkaügyi Egyeztető Bizottság alakult. 11 A Munkaügyi csoport az 1951. év elején lett Munkaügyi osztály. A Segédhivatal elnevezés Iratkezelési csoportra változott. 12 1956-ban a Beruházási csoportot áthelyezték az Üzemfejlesz­tési osztályhoz. 1957-ben az Anyaggazdálkodási osztály a főkönyvelő hatáskörébe került. A Munkaügyi osztályon belül Munkás­ellátási csoportot szerveztek. A Hálózatfenntartási osztály keretében Általános karbantartási csoportot állítottak fel. 1959- ben fontos intézkedés volt a közvetlenül az igazgató irányítása alá helyezett Belső ellenőrzési munkakör létesítése. 1960- ban történt az Igazgatási csoport felállítása az igaz­gató közvetlen irányítása és felügyelete alatt. 1962-ben az Általános karbantartási csoport megszűnt. Építési részlege a Hálózatfenntartási osztály javítási csoport­jához került, szerelő részlegét pedig a Szállítási és műhely­osztályba sorolták. Az 1963. év eseménye volt az önelszámoló Mélyépítési üzemegység (föépítésvezetöség) kialakítása. Intézményünk szervezetében a főépítésvezetőség mint önálló osztály jel­legű egység működött a főépítésvezető irányításával, aki­nek jogkörét távollétében a megbízott építésvezető gyakorol­ta. Közvetlenül az igazgató, ill. a főmérnök irányítása alá tartozott. Ugyancsak 1963-ban létesült az önálló Gépjármű és szállítási csoport, az 1964. év elején átvett 10 db földgépre pedig Földgépes építésvezetőséget szerveztek. 276

Next

/
Oldalképek
Tartalom