Galli László: Az árvízvédelem földműveinek állékonysági vizsgálata (OVH, Budapest, 1976)

II. Az árvízvédelem földműveinek vizsgálata - 8. Védvonalak keresztszelvényeinek vizsgálata

Biztonsági mutató a vízvezető rétegben: íma*= 1,36 -^3_= o,024 216 0 1 P /*=0,18 niV = —*-------=7,5 0 ,024 Biztonsági mutató a vízvezető rétegben a fedőréteg felszakadása után: fmax = 1,36-----------------^------------==- = 0,043 216 — 112 -f- 0,45 • 16 Уз It' = 0,06 nAV' = 0,06 = 1,4 0,043 A kötött fedőréteg felszakadási veszélyével szembeni biztonság: 2 50 it = 0,85 n4(K) = — 0,85 = 1,08 1.98 A buzgárképződés veszélyével szembeni biztonság: it = 0,5 nAlA + K) = 2,5 + 0,60 0,50 = 0,79 1.98 A szelvény altalajának az állékonysága a vízvezető rétegben kialakuló járatképződéssel és a kötött fedőréteg felszakadásával szemben biztosítva van, a buzgárképződés veszélye szempontjából azonban megerősítést igényel. 10. Statisztikai módszerekkel a vizsgált védvonalszakasz szelvényei­nek az állékonysága a következő módon értékelhető: Csak a példa kedvéért feltételezve, hogy az előző pontokban kiszámí­tott állékonysági mutatók több jellemző szelvényből meghatározott közép- értékek és ismertek ezek szórásai (a„) is, ekkor a 6.44 fejezet „Részletes ér­tékelések” című pontja szerint, a vizsgált védvonalszakasz állékonysági jel­lemzői : A kötött fedőréteg felszakadásával szemben: nA(K) — 1,08 a„ = 0,076 (8. táblázat): 1:°8 ~ 1,00 = 1,05 Ln>l = 16% 0,076 A vizsgált szakasz teljes hosszának a 85%-án tehát a biztonság na­gyobb egynél. A buzgárképződés veszélyével szemben: пА(А + к) = 0,79 о = 0,212 (8. táblázat): 0/79— __ ^ L" <1 = 16% 0,212 A vizsgált szakasz teljes hosszának a 100 — 16 = 84°/0-án buzgárkép­ződésre veszélyes az altalaj. 190

Next

/
Oldalképek
Tartalom