Folyami és tavi kotrások eszközei, technológiái (VMGT 113., VIZDOK, Budapest, 1979)

3. Körmendy Ákos: Folyami- és tavi kotrások technológiái - 3.2 A technológiák műszaki és gazdasági összehasonlítása

nélkül. 2é^rl«gee technológia és géplánc nincs mögötte. Az 2.2£ alatti ismertetés a technológia elvi megoldása, melyet cseh ® Velencei tavon ás s Sóckevei-Durán alkalmaznak. A

Velence-iavi géplánc sáshová {kapacitás hiányában! nem vihető, a Sáckeveí-hunéra tervezett gépláncot pedig két vízügyi igazgatóság együtt állítja fel.

Az stéhisi saegáli&pitésokat ö s ez efog lalva, a római számos technológiák az anyagelhelyezest .Kielégítően nem oldják meg.

3.2.1 Sazdasági összehasonlítssok

3.2.21 A hajópark kialakítása

A vállalkozónak az a célja, hogy a munkálatokat minden feltétel között a lehető legjobb hatásfokkal végezze el. Ebből a célból olyan berendezésre van szüksége, mely a kotrási anyagok legszélesebb tartományéban tud dolgozni és a legkülönbözőbb kotrási feltételek mellett mozgatható gazdaságos üzemelési költséggel, minimális beruházással és minimális méretekkel.

Kivel minden tartománynak van egy gazdaságos optimuma, az univerzális hajó élete nagyobb részben, csak gazdaságtalanul használható ki. Egyetlen hajó helyett' tehát célszerűbb olyan kotróhaj ó-flotta kialakítása, mely a különféle típusok széles választékét foglalja magában mind technológia, mind méret és teljesítmény szempontjából.

Az önjére- kotrók a kitermelést ás szállítást egyidejűleg nem tudják végezni, igy az egyes műveleteket szolgáló berendezések váltakozva kihasználatlanok. Ott, ahol a kotrehaj c le- horgonyzésára és tartós munkavégzésre lehetőség van, az önjáró kotró gazdaságtalan. A hajó-flottába ezért a szállító hajók és kirakóberendezések is szükségesek.