Folyami és tavi kotrások eszközei, technológiái (VMGT 113., VIZDOK, Budapest, 1979)

2. Madarász József: Folyami- és tavi kotrások eszközei - 2.1 Úszó munkagépek

it f Mivel a zagyszivattyu energia szükséglete a ez állított folyadékmennyiségtől, tehát közvetve a zagysebességtcl is függ, a zagyazáilitás akkor a leggazdaságosabb, ha a zagyse- beBBég a még megengedhető legkisebb- Ez elvileg a kritikus sebesBÓg. he mivel ez - az előzőkben vázoltak szerint - nem állan­dó, az átlagos kritikus sebesség tartása esetében bekövetkez­het az a helyzet, hogy a zagytöménység pillanatnyi megnöveke­dése miatt az átlagsebesség - ha csak rövid időre is - a kri­tikus sebesség alá esik és a kiulepedés megs.esdóáik. Ügyes kezelő a dugulást ugyan esetleg elmerüli, de csak étöblités- sel, mely gyakorlatilag munkakiesést jelent. A gyakorlatban azért ez átlagos kritikus sebességnél mintegy 10%-nél nagyobb értéket igyekeznek tartani. Az 1.1. v.„ értéket nevezzük megnövelt kritikus sebesség­nek. 2.1.24.64 Fajlagos nyomásveszteség Amikor a szivattyú a nyomócsőben folyadékot mozgat, a folyadéknak a oső falával történő súrlódása, valamint a belső súrlódása ellenállást kelt, amelyet a szivattyú nyomómagassé- gának kell legyőzni. Fajlagos nyomásveszteségen annak az ellenállásnak a le­győzésére fordított szivattyu-nyomómagasságot értjük, amely a nyomóvezeték egységnyi hosszén (1,0 m vagy 100 m) keletkezik. Tisztaviz szállítása esetén a fajlagos nyomásveszteség a Darcy-'.Veisbach képlet szerint:

Next

/
Oldalképek
Tartalom