Fejér László (szerk.): Vizeink Krónikája. A magyar vízgazdálkodás története (Vízügyi Múzeum, Levéltár és Könyvgyűjtemény, Budapest, 2001)
A 17-18. század vízi feladatai
1866-1867 1 866. szeptember 28. Zsigmondy Vilmos bányamérnök Harkányban befejezte az ország első hévízkútjának fúrási munkálatait. A feltörő víz vegy- elemzésével Than Károlyt bízták meg, aki e munkája során fedezte fel a szénoxidszulfid nevű gázt. október 26. * Kenessey Béla (Iváncsa) vízépítő mérnök, szakíró. Különböző kultúrmérnöki hivatalok, majd az Országos Vízépítési Igazgatóság munkatársa. Hosszú ideig a Vízügyi Közlemények szerkesztője. Maradandó értékűek vízrajzi, vízgazdálkodási és vízjogi tanulmányai, (f Budapest, 1936. március 25.) 1866. Zsigmondy Vilmos megkezdte a városligeti artézi fúrását (Város- liget-1. kút), amely vízföldtani tekintetben azóta is egyik legsokoldalúbb hazai feltárásaink közé tartozik. Magyarországon elsőként Suess E. végzett talajvízszint-megfi- gyeléseket a pest-szolnoki vasútvonal mentén található kutakban abból a célból, hogy tisztázzák a talajvíz állásának hatását a vasúti töltés állékonyságára. Többévi apadás után a Velencei-tó hasonló sorsra jutott mint a Fertő-tó. Csaknem teljesen kiszáradt, de 1870-re újra megtelt vízzel. 1867. február 20. A kiegyezés utáni első magyar kormányban közmunka- és közlekedésügyi miniszterré gr. Mikó Imre erdélyi politikust, a MTA tagját nevezte ki az uralkodó. április 6. Gr. Széchenyi Ödön „Hableány” nevű gőzhajójával elindult Budapestről, hogy a Dunán és a vele összeköttetésben lévő csatornákon, folyókon át Párizsba utazzon, bebizonyítva a transzkontinentális víziót használhatóságát. A gróf nagy feltűnést keltve május 18-án érkezett Párizsba. június 21. A vízügyi államigazgatás irányítása az újonnan alakult Közmunka és Közlekedésügyi Minisztérium hatáskörébe került, s ezzel befejezte működését a Tiszaszabályozási Központi Felügyelőség. A KÖZÉP TISZÁNAK kmiim Tinte 'AZT Tiszántúli hajózási és öntözőcsatorna terv 1867-ből James Abernethy angol főmérnököt 1 865 novemberében MajláTH György főkancellár meghívta a Tisza-szabályozási munkák megtekintésére és a száraz alföldi vidékek öntözési lehetőségeinek megvizsgálására. Az olaszországi Cavour-csatorna építője a következő évben elkészítette egy Tiszalök és Gyoma közötti öntözőcsatorna tervét, amelyben helyet kapott egy tiszai duzzasztómű terve is
