Esőztető öntözések kézikönyve (OVF, Budapest, 1965)
II. Az esőztető öntözés gépei és szerelvényei
műszaki adatai gépcsoporthoz) 6. táblázat A in o t o r Az üzemanyag Gyártó ford. szám (n) forg. irány hűtése súlya (kb) neme fogyasztás Ne-nél kenőolaj fogy. tip kg g/LEó g/LEó gyártott 3000 jobb lég (10 3000 jobb lég 40 1500 jobb v. bal VÍZ 110 3000 jobb víz 78 nem gyártott 3000 jobb lóg 35 800— 950— 1150 jobb víz 100 750— 950— jobb víz 245 1100 kev. 295 20 Kismotor és 20 : 1 kev. 300 20 Gépgyár Kismotor és 20 : 1 mot. 320 20 Gépgyár Kismotor és benz. mot. 320 20 Gépgyár Kismotor és benz. Gépgyár kev. 390 25 Kismotor és 20 : 1 Gépgyár benz. v. 450 25 Kismotor és petr. Gépgyár benz. v. 400 25 Kismotor és petr. Gépgyár A DIESEL rendszerű motorban a szívóütem alatt csak tiszta levegő jut a munkahengerbe. Az üzemanyag befecskendezése az égéstérbe a sűrítés végén történik. Az üzemanyag meggyújtását a sűrítés által magas hőfokot elért levegő végzi el. A DIESEL-motor beszerzési ára, karbantartási és javítási költsége magasabb az OTTO motorénál, ez azonban a kisebb üzemanyag fogyasztásból megtérül. Az öntözésben a DIESEL-motorok használata elterjedtebb, mert a gazdaságos üzem döntő tényező. Az esőszerű öntözés hordozható és stabil berendezéséhez használt DIESEL rendszerű hajtómotorok jellemző adatait a 7,8 táblázatok tartalmazzák. A 7, 8. táblázatban megadott motorok körvonalrajzai és szemléltető képei a 13, 14, 15, 16, 17 ábrákon látható. Jelleggörbéik a 18, 19, 20, 21, 22, 23 ábrákon találhatók. 21
