Dunka Sándor – Fejér László – Vágás István: A verítékes honfoglalás. A Tisza-szabályozás története (MKVM, Budapest, 1996)

Időrendi táblázat

1845. augusztus 16. Gróf SZÉCHENYI Istvánt a király kinevezi a Helytartótanács Közlekedési Bizottmányának elnökévé, s mint királyi biztost megbízza a Tisza- szabályozás végrehajtásával.

1845. szeptember 27 - október 16. SZÉCHENYI első szervezőútja a Tisza völgyében, amelynek során az ármentesítésben érdekelt földbirtokosokat társulatok megalakítására bíztatja.

1846. januárjában megjelenik SZÉCHENYI „Eszmetöredékek...” című könyve, amelyben a Tisza-szabályozással kapcsolatos gondolatait, és a munkák végrehajtásával összefüggő elveit adja közre.

1846. január 26. A Pesten ülésező Tisza-völgyi birtokosok közül negyvenen aláírják a „Szerződvény”-t, és ezzel elkötelezik magukat a Tisza-szabályozási munkák megindítása mellett. A megalakuló Tiszavölgyi Társulat első elnökévé gróf KÁROLYI Györgyöt választják.

1846. március 28. VÁSÁRHELYI Pál elkészíti a „Tisza folyó általános szabályozása tervezettét, amelyet a Tiszavölgyi Társulat Központi Bizottsága áprilisi pesti ülésén kíván megvitatni.

1846. április 8. VÁSÁRHELYI Pál a Tiszavölgyi Társulat Központi Bizottságának ülésén rosszul lesz, és még aznap éjjel meghal.

1846. július 15. Átadják az ország első vasútvonalát, amely Pest és Vác között szállítja az utasokat.

1846. július 15. - szeptember 14. SZÉCHENYI István megejti második tiszai utazását. Ez alkalommal a Pannónia gőzhajó fedélzetén Szegedről indulva egészen Tiszabercelig sikerül eljutnia. Útközben csatlakozik hozzá Pietro РАЕЕОСЛРЛ, akit a Tisza- szabályozási terv felülvizsgálására a nádor hívott Magyarországra.

1846. augusztus 27. Széchenyinek a tervezett tiszadobi átmetszésnél tett első kapavágásával kezdetét veszi a Tisza-szabályozás.

1847. Meghal a Tisza-szabályozás ügyét erőteljesen támogató JÓZSEF nádor, helyébe fia, István főherceg lép.

1848-1849. A forradalom és szabadságharc küzdelmeiben számos társulati és állami mérnök, valamint tisztviselő vett részt, akik a bukás után elbújdostak, emigráltak. Közülük többen új hazájukban kamatoztatták műszaki ismereteiket, s többé nem tértek vissza Magyarországra.

1850. július 16. I. FERENC József császár rendeletére a Tisza-szabályozási munkák felügyeletét a bécsi kormányzat veszi kezébe. A Tiszavölgyi Társulatot feloszlatják, helyébe a Tiszaszabályozási Központi Biztosság lép. A műszaki munkák irányítására Herrich Károly kap megbízást.

1855. Pusztító árvíz a Tisza völgyében. Hatására a kormányzat az addig nyújtott állami támogatást megnégyszerezi.

171