Dunka Sándor - Fejér László - Papp Ferenc: A Közép-Tiszántúl vízi története (Vízügyi Történeti Füzetek 16. Budapest, 2003)

Széchenyi és a Tisza-völgy rendezése

Andrássy Gyula tiszadobi kastélya, amely az ármentesítés után épült A szervezés folytatása Vásárhelyi nélkül és az első „kapavágás" VÁSÁRHELYI halála megrendítette SZÉCHENYIÍ is, hiszen a legnehezebb időszakban következett be a tragédia. 9 A munkát mégis a megkezdett lendülettel folytatta. A Tiszavölgyi Társulat vezetőivel egy nyilatkozatot Íratott alá, amelyben valamennyien kötelezték magukat a megkezdett vállalkozás folytatására. VÁSÁRHELYI helyére ideiglenes jelleggel műszaki vezetőnek KECZKÉS Károly főmérnököt ajánlotta SZÉCHENYI, amit a választmány el is fogadott. Mivel azonban egyes helyi kirendeltségek a VÁsÁRHELYi-féle tervet területükre kedvezőtlennek találták, a terv felülvizsgálatára szakértőket kértek fel. Az egyik ellenőrző szakértő - FRANCESCONI udvari tanácsos - egyetértett VÁSÁRHELYI javaslataival, a választmány azonban a másik szakértő, — PIETRO PALEOCAPA, velencei igazgató mérnök - véleményét fogadta el, mely különösen az átvágások számának csökkentésében és a töltések távolságában tért el a VÁsÁRHELYi-féle tervtől. SZÉCHENYI, hogy a huzavonával bekövetkező időveszteséget elkerülje, PALEOCAPA elképzelése mellett döntött, s következő tiszai útjára már ezt a tervet vitte magával, s erre az útra elkísérte az olasz mérnök is. Alig egy hónappal később így ír Kovács Lajoshoz: „Barátom! Mikor Vásárhelyi meghalt... eddig még csüggedni soha és semmiben nem tudtam, sőt... minél több nehézség fejlett ki, annál több erő támadt bennem mindig. Ne tartson tehát ön mindaddig legtávolabbrul is attul, hogy valamivel felhagyok, vagy valamibe beleunok ... míg physice ki nem dűlök a hámbul... Mindenesetre a nyárnak jó részét Önökkel óhajtom tölteni - részint a gőzösön ... részint Debretzenben ... Itt van az ideje egy új rendszernek megvetni alapját... Itt alkotni, teremteni kell. "