Csoma János: A korszerű folyószabályozás alapelvei és módszerei (VITUKI, Budapest, 1973)
II. A folyószabályozáshoz szükséges jellemző mennyiségek és paraméterük meghatározása
86 Ai (51) összefüggést O-val egyenlővé téve és Q^-ra megoldva az alábbi eredményre Jutunk: (52) Az (52) összefüggést az (50) egyenlet adódik: egyenletbe helyettesitve a maximéit» tározóiértogatra az alábbi V t max T %k T~ (53) II.5.13. ábra: A tározóiértogat változása a napi közepes vízhozamok függvényében Természetesen a bemutatott módszer bármely vizhozamdlagram és napi többszöri osuos esetén is alkalmazható és segítségével meghatározható a maximális térfogat nagysága. Elvégezték a maximális tározótértogat meghatározását a Dunakllltl tározótérre. » kAOO m'/a maximális csúcs mellett a napi tározáshoz szükséges tározótérfogat maximuma 90 millió m^-re adódott. A Dunakllltl tározótér térfogata 131,50 mBf duzzasztást szintnél 270 millió m^. A teljes tározótérfogat és az üzemeléshez szükséges maximális tározótérfogat különbsége adja a pasz- sziv tározótéríogatot, amelynek már ninos szerepe a napi tározásban. A passzív tározótérfogat tehát az, ahol a lebegtetett hordalék lerakódhat. Ennek értéke 180 millió m-*. Az előző számítások szerint a dunakllltl tározótérben klülepedő lebegtetett hordalék mennyisége évi átlagban 2,9 millió m^. Figyelembe véve a passzív tározótérfogat nagyságát, megállapítható, hogy az kereken 60 év alatt töltődik fel. Természetesen vizlevezetés szempontjából - elsősorban nagyvlzek esetére - meg kell vizsgálni azt is, hogy az aktiv tározótérfogat elégséges-o a nagyvizek levezetéséhez, illetve a hordaléklerakódás helyi elrendeződése nem okoz-e mesterséges akadályt a nagyvizek levonulásában. A számítások szerint 52 évig rakódhat le hordalék a tározótérben, hogy osupán a nagyvlzek levezetéséhez szükséges medertérfogatlg töltődjék fel. a folyamatos duzzasztás hatása a hordalékviszonyok alakuláséra A folyamatos duzzasztás hordalékjárásra gyakorolt hatását a Novl-Becsejl vízlépcsőre mutatjuk be [6]. A Nov1-Decseji duzzasztómű megépülte után a lebegtetett hordalékszállltás várható alakulására a szegedi vizmérceszelvényben rendelkezésre álló adatok alapján végeztek számításokat, »((határozták a mérceszelvény vizállás-szelvényterület, illetve vlzállás-középsebesség kaposola-
