C. Király Mária: Mezőgazdasági vízgazdálkodás, öntözés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1978)

3. A mezőgazdaság általános igényei

O.) mechanikai stabilizáció szemeloszlás/ határgörbéi

b., mechanikai stabilizáció burkolatvastagsága száraz talajon, alap nélkül

• 9. ábra

Mechanikai stabilizáció burkolatvastagsága

felület kialakítandó. A felület hibáit utólag javitani nem lehet, mert nem köt össze. A bitumennel stabilizált talaj önálló pályaszerkezetként is használható, de akkor a felületét bitumennel kevert zúzalék (esetleg iszap és anyagmentes homokos kavics) szemcseátmérőnyi vastagságban felhordott, tömöritett rétegével le kell szórni.

Mész stabilizáció agyag, iszap és sok finom részt tartalmazó szemcsés talajokra való. Általában útalapként, ágyazatként használják, de dülőutakon önálló pályaszerkezet is lehet. Pályaszerkezetként kb. 5—10%-nyi mész (oltott-, égetett mész, mésztej) szükséges, pontos értékét laboratóriumi kísérlettel kell meghatározni. Kivitelezése a cementstabilizáciőval egyezik.

A morzsalékosabbá tett talaj jobb minőségű földutat ad, ehhez 1 —2% mész elegendő.- 35 -