Bogárdi János: Vízfolyások hordalékszállítása (Akadémiai Kiadó, Budapest, 1971)

Első rész. 1. A hordalékmozgás elmélete - 1.1 A hordalék és mozgására vonatkozó vizsgálatok - 1.1.3 A vízfolyások hordalékszállítására vonatkozó klasszikus tételek

kapjuk, hogy a hordalékszem súlyát mérő d3 a sebesség hatodik hatványával arányos.

Ezt követően Sternberg, H., Airy, W., Schoklitsch, A., Kramer, H., Indri,

E., Velikanov, M. A., Bocskov, A. P. és még sokan mások vezettek le összefüggéseket a kritikus sebességek számítására.

A kritikus sebességekre vonatkozó képletek között több olyant ismerünk, melyeket kísérletek alapján határoztak meg és amelyek követik az (1.1.3—16) elméleti törvényszerűséget. Ezeknek egy része vc-re, a kritikus középsebességre, más részük vcf- re, a kritikus fenék sebességre vonatkozik.

Az Iowa Cityben végzett kísérletsorozat alapján a kritikus fenéksebesség és szemátmérő közötti összefüggést Mavis, F. T. a

vcf = 15,2 <7^ - 1 [cm/s] (1.1.3-17)

képlettel határozta meg, ahol dg [mm] az átlagos szemátmérő, yx [p/cm3] pedig a hordalék fajsúlya.

A szerző és Yen, C. H. ugyancsak az Iowa Cityben folytatott mérések alapján, a kritikus középsebesség és szemátmérő közötti összefüggésre a

uc = 22,9 d'J* Jyx - 1 [cm/s] (1.1.3-18)

képletet ajánlották.

1.1.3—6. ábra. összefüggés a kritikus fenéksebesség és az átlagos szemátmérő között

85