Bogárdi János: A hordalékmozgás elmélete (Akadémiai Kiadó, Budapest, 1955)
Második rész: A magyarországi vízfolyások hordalékviszonyainak vizsgálata - VI. Hordalékvizsgálataink a Dunán
tottuk össze, célszerű, ha az ábrákon itt is hatványkitevős alakban adjuk meg Ck, Gi és Gg összefüggéseit. Ugyancsak az egyöntetűség kedvéért a hordaléktöménységet kg/m3-ben, a lebegtetett hordaléksúlyt kg/sec-ban, a görgetett hordaléksúlyt pedig g/'sec-ban fejezzük ki. A 110. ábrán feltüntettük a töménységnek és a lebegtetett hordaléksúlynak a vízhozammal való összefüggését. A két összefüggésnél a vízhozam hatvány112. ábra. A középsebesség és a lebegtetett hordalék súlyának összefüggése a dunaalmási szelvénynél kitevői l = 2,57 és / = 3,57 természetesen kielégítik a/ = (/ + 1) feltételt. A 111. ábrán a hordaléktöménység és középsebesség, a 112. ábrán pedig a lebegtetett hordaléksúly és a középsebesség kapcsolatát tüntettük fel. Különösen ez utóbbi összefüggés igen megbízhatónak látszik. A jó megegyezés természetesen azt bizonyítja, hogy a dunaalmási keresztszelvénybe jutó lebegtetett hordaléksúly és a vízsebesség ugyanazzal a harmadik jelenséggel van igen szoros kapcsolatban. A 113. ábra a hordalékmérésekkel egyidőben végzett vízsebességmérések alapján szerkesztett vízhozam-görbét tünteti fel. Ha a vízhozamgörbe segítségével összekapcsoljuk a vízállásokkal, illetőleg vízhozamokkal kifejezett töménység- vagy hordalék- súly-értékeket, akkor természetesen bizonyos eltéréseket kapunk, amelyek kifejezésre juttatják, hogy a hordalékszállítás sem a vízállásokkal, sem pedig a vízhozamokkal nem áll matematikai értelem- /jj ábra. A vízhozam és a vízállás összefüggése a ben vett függvény-kapcsolat- dunaalmási szelvénynél 331
