Bogárdi János: A hordalékmozgás elmélete (Akadémiai Kiadó, Budapest, 1955)
Első rész: A görgetett és a lebegtetett hordalék mozgása - I. A hordalék keletkezése, mozgásának módja és a hordalék mérése
I. A HORDALÉK KELETKEZÉSE, MOZGÁSÁNAK MÓDJA ÉS A HORDALÉK MÉRÉSE 1. A hordalékmozgás elméletének fejlődése A vízfolyások által szállított hordalék már a vízimunkálatok kezdeti időszakában is sok nehézséget okozott. Abban az időben azonban még távolról sem ismerték fel a folyók hordalékszállításának igazi jelentőségét. Ahogyan fokozódtak a vízimunkálatokkal szemben támasztott követelmények, és amilyen mértékben fejlődtek a vízgazdálkodás módszerei és eljárásai, ugyanolyan mértékben nőtt a vízfolyások hordalékszállítása iránti érdeklődés is. Kezdetben a folyók hordalékszállításának csak a hátrányait látták.. Ezeknek a kiküszöbölésére azonban — kellő ismeretek hiányában — ekkor még nem gondolhattak. Bár a folyók hordalékszállításával már viszonylag régóta foglalkoznak, számottevő előrehaladás ezen a téren csak a legújabb időkben következett be. Ma már a vízfolyások által szállított hordalék óriási jelentősége közismert. Ezért szokták mondani, hogy a természetes vízfolyásoknál három főelem játszik szerepet, mert a meder és a mozgó víztömeg mellett a szállított hordalék is főelemnek tekintendő. A hordalékmozgás jelenségének ma már számos fizikai, morfológiai és hidrológiai vonatkozását ismerjük. A nagy fejlődés és az ennek során elért eredmények ellenére a hordalékmozgással kapcsolatos valamennyi kérdés tisztázásától és megoldásától azonban még távol vagyunk. A hordalékmozgás elméletének történeti fejlődését teljes részletességgel igen nehéz lenne áttekinteni. Mégis — véleményünk szerint — a fejlődés kiemelkedő mozzanatait a teljesség kedvéért röviden fel kell sorolnunk. A feljegyzések szerint a kínaiak voltak az elsők, akik a vízfolyások hordalékszállításával foglalkoztak. C. H. Pan 1565—1591-ig, vagyis 27 éven keresztül tanulmányozta a Sárga folyó szabályozási kérdéseit és vizsgálatairól 1590-ben 14 kötetes munkát adott közre. A kínaiak úttörő munkássága a vízfolyások hordalékszállításának vizsgálatánál nem a véletlen következménye. A Sárga folyó és a többi nagy kínai folyó hihetetlen mennyiségű hordalékot szállít árvíz idején. A roppant nagytömegű hordalék igen hátrányosan befolyásolja a hajózást és jelentősen megnöveli az amúgyis nagy árvízveszélyt. A kínaiak érdeklődése a hordalékszállítás iránt azóta is változatlanul tart, és idevágó munkásságuknak számos jelentős tudományos eredményt köszönhetünk. Az úttörő kínai kutatásokat az olasz D. Guglielmini vizsgálatai követték, aki »Opera omnia« című művében a vízfolyások szabályozásának kérdései mellett a hordalékmozgás jelenségét is vizsgálta. Megemlítendő még P. Frizi, aki 13
