Víztükör, 2000 (11. évfolyam, 1-6. szám)

2000 / 2. szám

EGY CSALLÓKÖZI VÍZIMOLNÁR VISSZAEMLÉKEZÉSEI Ne legyí te mónár. ott csak megromóná! Halra vizet inná, s az rosszabb a bornál. (Mondóka) 1. rész ÉL MÉG ITT EGY VÍZIMOLNÁR. Bevezetés egy ősi szakma rejtelmeibe Csallóközben, pontosabban pedig Aranyo­son jártomban-keltemben, meghallottam, hogy él még ott egy öreg vízimolnár, Töltéssy Mihály.- Hozzá menjen el! Tud az mindent a vízi­­molnárságról, de még sok másról is - mond­ta Zsemlovics Imre, az utolsó igazi csallókö­zi aranyász. Én pedig megfogadtam a tanácsát, hiszen éveken keresztül csak okos szót hallottam tőle, s nem csupán a keze, a szava is aranyat ért. De nem siettem el a dolgot. Mivel tudatlanul nem akartam beállítani Mihály bácsihoz, először alaposan körüljár­tam a témát. Elolvastam mindent a vízimolnárokról, amihez csak hozzájuthattam, de csalódnom kellett, amikor az egykori Komárom megye vízimolnárainak legrégibb nyomait kezd­tem kutatni. Hamarosan rájöttem arra is, hogy miért. Volt ugyanis Komáromnak a 18. században egy Zámory nevezetű al­­várkapitánya. Bolond, nagymérgű ember lehetett, mert amikor egyszer összeveszett a megye uraival, fogta magát és felgyújtotta a megyeházát. Oda is lett a gazdag levéltári anyag mindenestől! Ezért hiányoznak a nagy múltú vízimolnárság legrégibb nyo­mai ebben a megyében! A tudós Fényes Elek munkájából azonban mégiscsak sikerült valamit megtudnom: "... Az ide való molnárok szinte híres lisztje­ikkel, melyből a híres komáromi fejér cipó sül, messze vidékre kiterjedő kereskedést folytattak, s mondhatni, hogy gabona, fa, lisztkereskedésből Komárom város lakói közül legtöbben meggazdagodtak... A megyében volt 250 molnár, nem számít­va a legényeket, és a malmok között derék többkerekű malmok találtatnak. Jelesen Komáromban van 36 dunai malom. Dunai malmok vannak még (az egykori csallóközi járásban) Kolos-Némánál..." - írja Fényes Elek a múlt század közepén, így volt ez akkor, de mi volt korábban? Nem véletlenül mondják, hogy aki keres, az talál! Sikerült is régebbi nyomokat találnom a malmokkal és a vízimalmokkal kapcsolat­ban. Megtudtam például azt, hogy a 15. században (és már korábban is) a malmok ugyanúgy menhelyek voltak, mint a temp­lomok. Ha egy-egy üldözött bemenekült a malomba, azt nem lehetett bántani, elhur­colni. Persze csak addig, amíg ki nem jött onnan. Többnyire a vármegyével nem na­gyon rokonszenvező molnárok vízen szök­tették meg az ilyen üldözötteket... Ezt nevezték akkoriban "malombéli bújdosás­­nak". A természeti feltételek lassú, de megállítha­tatlan változását nyomon követte az ipar, így a malomipar elterjedése az addig vizek uralta országrészben, a Csallóközben is. A 16. és a 17. században azonban a vízimal­mokat egyszerűen ráépítették a folyókra, s csak jóval később építettek hajómalmokat. Ez utóbbiaknak óriási előnye volt az, hogy így a vízimalom a kedvező vízhozam, vízse­besség és a parti viszonyok kihasználása cél­jából, egyik helyről a másikra vándorolha­tott, áradások vagy a fagyok és jégzajlás alkalmával pedig biztonságos helyekre von­tathatták őket. Ezeknek a vízimalmoknak túlnyomó többsége az Öreg- és Kis-Dunán, valamint a Vág folyón volt. Igaz, hogy a Csallóköz belterületén is voltak itt-ott vízi­malmok, de ezek - az öregek szerint - nem voltak az igaziak! Egyáltalán nem véletlen, hogy nem csupán a környék népe, hanem maguk a molnárok is általában csak "pokol­idő malmoknak" nevezték őket. Hogy mi­ért? Hát azért, mert csak gyors hóolvadás, felhőszakadás, hosszú esőzések és árvizek al­kalmával forogtak a kerekeik. Kérdés, hogy szélmalmok voltak-e a Csal­lóközben? Ha sok nem is, de azért akadt belőlük né­hány, mégpedig inkább Közép- és Felső- Csallóközben. valójában ezeknek ott nem volt hagyományuk, nem vetekedhettek a ví­zimalmokkal. Ennek pedig műszaki okai is voltak! Az ellenirányú szelet nem tudták a szélma­lom hajtására felhasználni, ha pedig kedve­ző irányú volt ugyan a szél, de jóval erősebb a kelleténél, akkor az volt a baj. A kerék forgási sebességét ugyanis nem tud­ták szabályozni. A szélmalom hajtóműjének nagy, erős súr­lódása következtében az felmelegedett, ki­gyulladt és a malom leégett. Az ilyen ma­­lomtüzek aztán el is vették a csallóközi ezermesterek kedvét a próbálkozásoktól. Később az addig "csak halat, vadat és ara­nyat adó" Csallóköz már gabonát is ter­mett. Egyre nagyobb területeket vettek me­zőgazdasági művelés alá. Takács Sándor írja, hogy a 18. században a csallóközi emberek élelmesebbje, aki tovább látott az orránál, már arra törekedett, hogy minél jobb malmot hajtó vízhez juthasson, míg korábban halászó helyet, halastavat akart szerezni. (Folytatjuk) N. László Endre MEGEGYSZER A TISZTÚJÍTÁSRÓL Mint arról előző számunkban már beszá­moltunk, 1999. november 29-én a Ma­gyar Hidrológiai Társaság tisztújító köz­gyűlést tartott, ahol a következő négy évre megválasztotta a Társaság vezetőségét. A tisztújító közgyűlésen kitüntetések át­adására is sor került. Azokról a kitüntetet­tekről és díjazottakról, akikről az átadás al­kalmával fénykép is készült előző számunkban már hírt adtunk. Most a tel­jes listát közöljük. Tiszteleti tag: Környei László, Marcell Ferenc, Mátrai István Kvassay Jenő díj: Dr. Csanády Mihály Scbafarzik Ferenc emlékérem: Hrehuss György Bogdányfy Ödön emlékérem: Dr. Szlávik Lajos, Dr.Várszegi Csaba Pro Aqua emlékérem: Dr. Ákoshegyi György. Dr. Bartha Péter, Dr. Bíró Péter, Csath Béla, Fehér Ferenc, Gilyén Elemérné, Dr. Pásztó Péter, Dr. Pomogyi Piroska, Tiszay József, Dr. Takáts Tamás, Dr. Tóth László Dr. Szlávik Lajos 19

Next

/
Oldalképek
Tartalom