Magyar Vízgazdálkodás, 1986 (26. évfolyam, 1-8. szám)

1986 / 1. szám

Görög—Kerekes: Moson vármegye, 1796 (Az atlasz egyik lapja) dinando Marsigli itáliai hadmérnök a Dunáról készített. Műve a Magyar Víz­ügyi Múzeum könyvtárának kincse, de a benne található térképmellékletek a tér­képtörténet különlegességei abból a szempontból is, hogy egy komplex szem­léletű földrajzi munka részei. Hasonlót csak a Lóczy-féle Balaton leírásánál ta­pasztalhatunk századunk elején (1903). Egy, a Marsigli művéből származó külön lap is gazdagítja gyűjteményün­ket az I. kötetből való II. tábla, amely a Duna általános térképét tárja elénk. Ez a lap a közölt résztérképek — sec­­tiok — összesítője. Két dúcról nyomták, vastag merített papírra, s ezeket a csatlakozásnál ragasztották össze, s a kötetbe fogás céljára külön papírcsíkot illesztettek. A török uralom alóli felszabadulás után újjáéledő ország állapotfelvétele és a gazdaság megszervezése céljából fontos volt az ország leírása. A műhöz a kiváló Bél Mátyás fogott hozzá. Mun­katársa volt Mikoviny Sámuel. Jó né­hány megyetérképe van gyűjteményünk­ben (Túróc, Liptó, Nógrád és a Jász­ság), valamint Magyarország térképe 1792-ből. Mikoviny szerepe a XVIII. szá­zadi újjászerveződésben sokkal na­gyobb jelentőségű, mint ahogy ezt ál­talában ismerjük. Mikoviny Sámuel ön­magával szemben a legmagasabb igé­nyeket támasztotta térképező munkája során. Egyesítette a helyi megfigyelé­ses és terepen végzett mérési módszere­ket a csillagászati földrajzi helymegha­tározással, így minden eddiginél ponto­sabb térképet állíthatott össze. A me­gyetérképek feliratán is jelzi ezeket. „Mappa comitatus... accuratione Ast­­ronomico Geometrice Concinnata." Megjegyzendő, hogy a kezdő meridiánt, szeretett városán, Pozsonyon keresztül vette fel. Érdekes, hogy Homan kiadja Mikovinv Pozsony vármegye térképét Nürnbergben (1757), de a kezdő meri­diánt már Ferrótól jelzi. Ez a térkép is megtalálható a gyűjteményben. A XVIII. század végi első katonai fel­mérés nem került közkézre — ez termé­szetes —, ezért a századfordulón és a múlt század első éveiben fellendült az atlasz-szerű térképezés. Nagy súlyt fek­tettek a használhatóságra. Ekkor ké­szült Korabinszky Mátyás zsebatlasza („Regni Hungáriáé portatilis Atlas"), majd a Görög és Kerekes által szer­kesztett, a vármegyék és főurak által támogatott atlasz. Mindkét mű teljes kötetben a Múzeum tulajdonában van, ezen kívül egyes lapjai is megtalálha­tók. Topográfiai jelentőségüknél min­den bizonnyal közigazgatási hasznossá­guk lehetett nagyobb, melyre az a tény utal, hogy a helységneveket a magya­ron és németen kívül az ott élő nem­zetiség körében szokásos megnevezés­sel is jelölik. Korabinszky a térkép szé­lén külön jegyzéket vezet, Görög—Ke­rekes pedig a településhez írja közvet­lenül a különféle elnevezéseket. A tér­kép az oktatásba is bevonult, ezt bizo­nyítják gyűjteményünk iskolai atlaszai. A debreceni rézmetsző diákok működé­séhez kapcsolható Budai Ézsiás „Osko­la Atlás”-a (1804). Vállai István né­hány évtizeddel később földrajzi és tör­ténelmi atlaszt szerkesztett a tanulók szórná ra. A múlt század a nagy vízrendezések elindulásának időszaka. így keletkeztek egyes tájegységekről, ill. kisebb terüle­tekről készült felmérések, térképek. A XIX. század végéről számos ármentesí­tő társulat térképével is rendelkezünk. A társulatok térképeiket alappontmeg­jelölésekhez, az általuk gondozott terü­let kiterjedésének, az elöntési terület nagyságának megállapításához hasz­nálták. Magyarország hegy- és vízrajztérké­pei közül legjelentősebb Pokorny Tódor 1899-ben kiadott térképe. Óriási művet hagyott ránk Vály Béla, aki mind a Du­na, mind a Tisza völgyének 24, ill. 35 szelvényes szép színes kőnyomatos tér­képét készítette el a századforduló évei­ben. Ezekből Múzeumunk több példányt őriz. A kutatás számára rendkívül hasz­nos áttekintést ad a Magyarországi és Határmenti Vízi Társulatok térképe 1931-ből. A XX. századból sok várostér­kép (főként Budapest) található tulaj­donunkban. Roppant értékes lehet a mai tervezőmunkákat megelőző kuta­tás számára a Duna magyar szakaszá­nak medertérképe 1931-ből, megtalálha­tó a Garam-torkolat alakulása a negy­venes évekből, hajózási térkép a Duna teljes szakaszáról („Pilot map" 1958), néhány tervlap a Tiszalö'ki Erőmű épí­téséhez, valamint vízrajzi és csapadék­­munkatérképek. A Magyar Vízügyi Múzeum térkép­­gyűjteményének gazdag Skálájú anvuja alkalmas szakmatörténeti kutatásokhoz éppúgy, mint helytörténeti jellegű mun­kákhoz, de alkalmas a napi feladatok tervezéséhez szükséges előzményfeltáró tanulmányok készítéséhez, kiegészítésé­hez is. Vukov Konstatin ÜLÉSEZETT AZ ÓIT Tehermentesítik a Balatont Juhár Zoltán belkereskedelmi miniszter elnökletével január 28-án ülést tartott az Országos Idegenforgalmi Tanács. A testület Rosta Sándornak, a Balatoni Intéző Bizottság főtitkárának előter­jesztésében elsőként a balatoni üdülőkörzet 1986—90-es évekre szóló fejlesztési koncepciójáról tárgyalt. A tanács megállapította, hogy az üdülőkörzet jövőbeni fejlesztésénél továbbra is a legfontosabb cél a vízminőség romlásának megállí­tása, a környezeti értékek védelme. Ugyancsak fontos, hogy egyensúly alakuljon ki az igények és az infrastrukturális kapacitások között, s az is lényeges, hogy csökkenjen a zsúfoltság a tó körzetében. Nélkülözhetetlen az üdülési és az idegen­forgalmi feltételek továbbfejlesztése, s szükségessé válik az üdülőterület re­konstrukciója. A tanács állást foglalt amellett is, hogy jelentősen javítani kell az alapfokú ellátást. Ezt követően a tanács a közép-tiszavidéki üdülőkörzet fejlesztési elképzelé­seiről hallgatta meg Papp Ferenc intézőbizottsági elnök előterjesztését. Megálla­pították, hogy a balatoni forgalom csökkentése érdekében különösen kívánatos e körzet idegenforgalmi fejlesztése, márcsak azért is, mert az itt levő kiskörei tározó az ország második legnagyobb vízfelülete. A tanács amellett foglalt állást, hogy az elkövetkező időben ki kell alakítani a kulturált vízparti üdülés feltételeit, folytatni kell az infrastrukturális beruházásokat, a vízisportlétesítmények és a horgászbázisok kiépítését. 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom