Magyar Vízgazdálkodás, 1980 (20. évfolyam, 1-12. szám)

1980-01-01 / 1. szám

VÍZÜGYI LAPOKBAN OLVASTUK: Körösvidéki Vízügyi Szemle A Békés megyei Tanács V. B. természetvédelmi terü­letté nyilvánította ia Hármas-Körös hullámterének Bé­kés megyei szakaszát. A védettség védőkörzete az árvíz­­védelmi töltéssel párhuzamos mentett oldali 200 méteres sáv. A létrehozást indokolta a jellegzetesen magyar táj­­forma és a hozzá tartozó élővilág megóvása, valamint a nagyüzemi monokultúrás mezőgazdasági művelés miatt sérülékennyé vált táj biológiai védelmének növelése. E területen a gazdasági tevékenység továbbra is megenge­dett, de nagyobb figyelmet kell fordítani a 'határozatban és a kezelési irányelvekben előírt magasabb táj- és ter­mészetvédelmi szempontokra. A létesítmény rangjához illő igényességet kell tehát tükröznie az épületek, épít­mények külső megjelenésének, a telepített növényzet összetételének, a vízépítési és történelmi emlékek meg­őrzésének, bemutatásának, a hullámtéri biotóp védelmé­nek és fejlesztésének, s nem utolsó sorban az ember és a természet kapcsolatának. Az újszerű és rendkívül sokrétű munkát igénylő keze­lői teendőkkel a társadalmi és szakmai -megbecsülés je­leként a Körösvidéki Vízügyi Igazgatóságot bízták meg. Aro: 1,— Ft A .VÍZGAZDÁLKODÁSI TUDOMÁNYOS KUTATÓ KÖZPONT HÍRADÓJA Az intézet egyik legrégebben -alakult -szocialista- bri­gádját, a Mme Curie brigádot mutatja be a lapban Ke­lemen Béla. A brigád a jelenlegi vízanalitikai osztály elődjének, a vízminőségi osztálynak dolgozói alakítot­ták 1967. októberében 15 taggal. A megalakulás óta ak­tív résztvevője a Mme Curie brigád a szocialista brigád­­mozgalomnak. Ezt bizonyítják az eddig elnyert zászlók, oklevelek, brigádénmek. Különösen kiemelkedő év-et zár­tak 1976-ban és 1977-ben, amikor arany brigádérmet kaptak, majd 1978-ban, amikor mondhatni a legnagyobb sikert -érték el és elnyerték a VITTJKI kiváló brigádja címet. =£*á&A/lZMÜ * SZABOLCS-S2afMa~M?GYEI VIZ-fe CSATORNAMfl V A'l LALATI- LAPJA A Szabolcs-Szatmár megyei Víz- és Csatornamű Vál­lalatnál folyó vöröskeresztes munkáról számol be a lap hasábjain Pataki Istvánná, a Vöröskereszt titkára. Mun­kájuk során foglalkoztak az egészségügyi felvilágosítással — szakorvosok tartottak előadásokat. Elsősegélynyújtó tanfolyamot is szerveztek — az idén januárban és feb­ruárban folytatják —, és a vízmű dolgozói közül igen soka-n önkéntes véradók. Őket -a vállalat erkölcsi és anyagi megbecsülésben részesíti. A vöröskeresztes alap­szervezet kiemelt feladatai közé tartozik a környezet­­védelem. Egy évvel ezelőtt a tisztasági mozgalmat -a vi­déki munkahelyekre is kiterjesztették. Nemcsak azért, hogy tiszta és rendes körülmények között dolgozzanak, de -azért is mert iaz éltető víz mintegy félmillió ember­hez jut el, s ha nem tartják be -a kezelési szabályokat, az egészséget veszélyeztetik. „Gazdagodik az ország” — címmel arról számol be a Vízgépészeti Vállalat üzemi lapja, hogy Szekszárdon a város 10 ezer köbméter/nap teljesítményű szennyvíztisz­tító telepét a vállalat komplett fővállalkozásban építi meg. A VÍZGÉP életében ez -az első olyan vállalkozás volt, amikor a tervezést, az építést, a technológiai sze­relést és a próbaüzemelést is a vállalat végzi. A munkák jó ütemben haladtak — a teljes kivitelezés 2,5 év. A telep üzempróbái már a -múlt év harmadik negyedévében megkezdődtek. Szekszárd vízmüvének bővítését is a VÍZ­GÉP végzi. Mindkét létesítmény munkáinak egyenkénti értéke 100 millió forint felett van. A beruházók a Tolna megyei Víz- és Csatornamű Vállalat szakemberei elis­meréssel szóltak a VÍZGÉP által végzett munkákról. Milliomosok a címe annak -az Írásnak, -amelyben Hor­váth Mónika a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság há­rom gépkocsivezetőjét mutatja be. Nyolcas Benedek és Borsos József tavaly, Rátkai József pedig az idén -kapta meg a balesetmentes vezetésért járó kitüntetést. Mind­hárman 1 millió kilométert vezettek balesetmentesen! Hogy ennek mi a titka, arra találóan válaszolt Nyolcas Benedek: — Nem elég csak vezetni tudni és a KRESZ-t ismerni, a családi és munkahelyi légkör, a kiegyensúlyozottság, a járművek műszaki állapota, a munkaszervezés és ön­képzés egyaránt fontos a balesetmentes vezetéshez. 34

Next

/
Oldalképek
Tartalom