Magyar Vízgazdálkodás, 1980 (20. évfolyam, 1-12. szám)
1980-04-01 / 4. szám
SZABÁLYOZOK Vállalatunk a Hitelt, mint a 'közvetett szabályozás egyik elemét, sikeresen alkalmazta a fejlesztésben. A korábbi döntés szerint — az építőanyag-ipari kavicstermelést 1,2 e m3/év mennyiséggel növeljük — egy 'magas fokon gépesített termelési technológia kifejlesztéséhez láttunk hozzá. Ez a beruházás a vállalat eddigi életében a legnagyobb beavatkozás. Javulnak a munkakörülmények, növekszik az élőmunka hatékonysága, uralkodóvá válik a gazdálkodás intenzív jellege. Milyen módon működnek az új szabályozók a beruházási munkában? A beruházás nemzetközi kooperációban valósul meg. Az úszókotrót Csehszlovákiában építik. A KBT 400/200 úszókotró dieselelektromos üzemű, fedélzetén mosó, és maximális szemnagyságot leválasztó berendezés van. összsúlya 1400 tonna. Maximális kotrási mélysége 15 méter, merülése 20 deciméter. A puttonyok űrtartalma 405 liter, amelyből percenként 24 darabot üríthet. Ez 'képezi a géplánc vezérgépét. A folyómederből kiemelt kavicsot az uszályokba rakja. Kezelőszemélyzete műszakonként 7 fő, teljesítménye óránként 400 m3 nyerskavics. A kavics vízi szállítását 600 tonna hordképességű toló- és tolt uszályokkal tervezzük. A tölóuszá'ly önjáró, lakótérrel ellátott kavicsuszály. Az uszályt a kotrónál egy menetben rakják meg, egyik végétől a másikig. A megrakás az uszály hátsó részén, az ürítés az elején kezdődik. Az uszály teljes hossza 68,45 méter, szélessége 7 méter, merülése 20 deciméter. A tölóuszá'ly fedélzetén 2 csatoló csörlő végzi a tolt uszályok csatolását. A 600 tonnás uszályon 2 db 240 LE-s Rába MAN motor és a legkorszerűbb Schottel hajtóművek biztosítják a maximális manőverkészséget. A Schottel hajtóműveket az NSZK-ból szállítják. A tolóuszályon 4 fő részére rendeztek be szociális létesítményeket. A 600 tonnás tolt uszályt a tolóuszály mellé vagy elé csatolva alkalmazzák. Hossza 57 méter, szélessége 7 méter, merülése 20 deciméter. A tolt uszálynak sem főüzemi, sem segédüzemi berendezései nincsenek. A szükséges energiát a tolóuszályról kapja. Az uszályon érkezett rakományt a kavicselevátor teszi partra. Teljesítménye óránként 300 m3. Hossza 60 méter, szélessége 10,3 méter, vízikiszorítása 600 tonna. A kirakógém rácsos vasszerkezete a forgástengelytől 38 méter távolságra és a vízvonaltól 15 méter magasságig tudja a kavicsot deponálni. Kezelőszemélyzete 7 fő. Az elevátoron lakó- és étkezőhelyiségek vannak, amelyek központi fűtéssel fűthetők. Az elevátort és az uszályokat az MHD Balatonfüredi Gyáregysége építi. Vállalatunk jelenleg vontatott uszályokkal dolgozik. Egy 600 LE-s jégtörő maximálisan 4 db 500 tonnás uszályt vontathat. Az első megrakott uszály csak akkor mehet tovább, ha az utána következő három uszály megraikása is befejeződött. A vontában részt vevő uszályoknál jelentős az állásidő a berakásnál is, a 'kirakásnál is. A korszerű tolókötelékeik alkalmazásánál ilyen hosszú várakozás nem fordul elő. Ahhoz, hogy a fejlesztett technológia korszerűségét, fölényét ki tudjuk mutatni, összehasonlításaikat végeztünk a hagyományos technológiával, egyenkapacitás esetén. Felhasznált erőforrások 1,2 em3 110 kilométer vízi szállítása esetén Felhasznált erőforrás Hagyományos Korszerűsített % 10 em3 kitermeléséhez szükséges létszám (fő) Egy m3 kitermeléséhez szükséges beruházási eszköz (e Ft) Egy fő által egy év alatt kitermelhető m3 2,66 711 1,4 0,98 590 1,1 36,7 83 121 Létszámszükséglet 1,2 em3 kavics 110 kilométer vízi szállítása esetén A gép megnevezése Hagyományos Korszerűsített fő db ossz. j fő fő db OSSZ. fő 400 m3/ó úszókotró 7 1 7 7 1 7 300 m3/ó elevátor 7 2 14 7 2 14 600 LE motoros 7 11 77 — — — 500 t uszály 1 56 56 — — — Rendezőhajó 2 3 6 — — — 600 t motoros — — — 2 19 38 Első műszak 160 59 Második műszak 160 59 Két műszak 320 118 Ikermeritéksoros kavicselevátor 5