Vízgazdálkodás, 1977 (17. évfolyam, 1-6. szám)
1977-12-01 / 6. szám
Az 1977. szeptember 8-án Leningrádban fellépett tengerár a Néva-parti oroszlánszobroknál sét az Országos Közlekedési Múzeum vállalta magára, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Hajózási Főosztálya, Műszaki Főosztálya és a MAHART Magyar Hajózási Rt. finanszírozásában. A Duna Bizottság bemutatta a pannókon kívül a közel 250 kiadványából a legidőszerűbb 28 publikációját, orosz és francia nyelven, továbbá a látogatók rendelkezésére bocsátott orosz, francia és angol nyelvű több oldalas információs anyagokat a Bizottság tevékenységéről, a dunai víziútépítésben és a dunai hajózásban az elmúlt 25 esztendő alatt bekövetkezett fejlődésről. Tekintettel arra, hogy 1978- ban Ünnepi Ülésen fog a Duna Bizottság megemlékezni a „Dunai hajózás rendjére vonatkozó Konvenció” aláírásának 30 éves évfordulójáról, az Országos Vízügyi Hivatal a 30 éves évforduló tiszteletére és az 1977-ben Leningrádban megrendezésre került XXIV. PIANO Kongresszus alkalmából elősegítette a Konvenció remekbe készült, bibliofil mini-kiadványának (6x8 cm) megjelentetését. Ezt a mini-konvenciót a Kongresszust megelőző Közgyűlés valamennyi tagja megkapta s ezzel a Konvenció gyakorlatilag az egész Világ arra illetékes szakembereinek, vezető személyiségeinek a kezébe került. A MAHART Magyar Hajózási Rt. szintén a 30 éves jubileum tiszteletére s a leningrádi XXIV. PIANO Kongresszus alkalmából finom mívű (5 mm) „Hull”-típusú horgonyt sematizáló jelvény-nyakkendőtűt adott a Közgyűlés részvevőinek. A Duna Bizottság kiállítása, a mini-konvenció s a horgonyos tű egyaránt nagy sikert és elismerést aratott. Az összes tisztelt közreműködőknek ezúton is szeretném kifejezésre juttatni őszinte köszönetemet. A Kongresszussal kapcsolatban több szakmai film is bemutatásra került, melyeket a különböző országok PIANC-Nemzeti Bizottságai hoztak magukkal. A Szovjetunió külön — nagyon ízléses — postabélyeggel és postai bélyegzővel is kihangsúlyozta a Leningrádban 1977-ben megrendezett PIANO Kongreszszus jelentőségét s ezzel egyúttal örömet szerzett a filatélia híveinek szerte a nagyvilágban. A Kongresszus ideje alatt a Szervező Bizottság, — melynek a figyelme és előrelátása mindenre kiterjedt — számos szakmai és kulturális programot nyújtott a részvevőknek, melyek közül választani lehetett: Látogatások: a Veden je jev Hydrotechnikai Tudományos Kutató Intézetben; az Arktisz és Antarktisz Múzeumban; Leningrad folyami kikötőben; Leningrad tengeri kikötőben; az Állami Ermitage Múzeumban; az Állami Orosz Múzeumban; Petrodvorecben; a Szent Izsák katedrálisban és a Péter és Pál erődben. Kirándulások: Pávlovszkba, Puskinéba. Balett: Prokofjev — Rómeó és Júlia. A Kongresszus elnöke, Kucskin miniszter meghívására a PIANO Állandó Nemzetközi Bizottsága delegációvezetői és a nemzetközi szervezetek delegáltjai meglátogatták a Szmolnijt, valamint a Piszkarjovói emléktemetőt. A kongresszust követően 5 különböző műszaki tanulmányútra jelentkezhetnek a résztvevők. A Kongresszus részvevőinek még egy ritka és félelmetes élményben is volt része, ugyanis 1977. szeptember 8-án néhány óra leforgása alatt olyan magas tengerár lépett fel, amely elárasztotta a város néhány alacsonyabban fekvő — szerencsére alig lakott — részét és egészen a híres Néva-parti oroszlánszobrok talapzatáig emelkedett. Ugyancsak néhány óra múltán a szökőár visszavonult s az árvízveszély ezzel megszűnt. A Kongresszus a sok szakmai és kulturális élmény mellett széles lehetőségeket nyújtott a különböző országokból és világrészekből összesereglett szakemberek kapcsolat-felvételére és közvetlen tapasztalatcseréjére is. Ez a Kongresszus minden bizonynyal sokban hozzájárult az egész Világ hajózással, víziútépítéssel foglalkozó szakembereinek kapcsolat-kiszélesítéséhez, a korszerű hajózási és vízépítési technika megismertetéséhez és tökéletesítéséhez. A közlekedés — és ezen belül a vízi közlekedés — sajátságos jellegéből kifolyólag a népek, országok, kontinensek közötti összekötőkapocs, amely az egész emberiség haladását tudja szolgálni. A XXIV. PIANC Kongresszus újabb lépést jelentett a haladásnak ezen útján. Dr. Fekete György a Duna Bizottság igazgatója 224
