Vízgazdálkodás, 1966 (6. évfolyam, 1-6. szám)

1966-12-01 / 6. szám

küldi ki a hínár tanulmányozására, aki így ír: „július 30-án egy búzám­ban volt alkalmam látni a hínár nagyszerű elterjedését a bakonyi parton Füredtől Keszthelyig, mert a hínár itt kis megszakításokkal a hajó útja mentén gyakori”. 1900-ban Lovassy Sándor Európa­­hírű botanikus így ír a hínárról: „melyekkel a fürdőző a Szigetíürdő közvetlen közelében is találkozik és melyek kissé tovább párnaszerűen lepik el a víztükrét, az ilyen helye­ken összeért szálak oly szövedéket képeznek, amely úgy az úszó em­bernek, mint a hajóknak kellemetlen akadályul szolgálnak. Az első nyo­mai mintegy 15 év előtt mutatkoztak és eleinte éppen fürdőtelepünk kö­zelébe fészkelte be magát, később a zalai parton tovább és tovább terjedt. Ma már terjedése aggasztó és orvos­lást kíván.” Ismét eltelt néhány évtized és 1936- ban Korcsmáros, 1938-ban Fülöp Viktor tudósít arról, hogy a hínár hatalmas tömegekben lepi el a keszt­helyi öblöt, zavarja a fürdőéletet, hajózást és a hínár között megjelenik a súlyom is, ami kizárólag elmocsa­­rasodási folyamat bizonyítéka. Ugyan ő, az 1890-es Deininger-féle jegyzőkönyvről ezt írja: „Mintha most vették volna fel, csakhogy a hínárnak félévszázados előnye van, azóta egyre terjed és szaporodik”. És ma 1966-ot írunk, és a megálla­pításokon tovább még mindig nem jutottunk. A hínár terjedésének okát két té­nyezőre vezetem vissza. Az egyik té­nyező a Balatonon fokozatosan nö­vekvő hajóforgalom, a másik té­nyező a vízszintszabályozás következ­tében a vízszint állandósítására való törekvés, mely nem szélsőséges víz­­járásos években 40—60 cm-es víz­játékot jelent. A Potamogeton perfoliatus nevű hínárnak a tulajdonsága, hogy fel­darabolva minden íze csíraképes, te­hát a felszakadozott hínár tovasod­ródva a sekély vízben gyökeret ereszt és megtelepszik. Szárazra jut­va viszont elpusztul, de ugyancsak elpusztul mély vízben is. A szabályozás előtti időkben a víz­járás a nedves és száraz periódusok függvényében változott. A parti sze­gélyben hol visszahúzódott a víztü­kör, hol pedig a megtelepedett hí­nár számára túlságosan megemelke­dett. Tehát a hínár elterjedése egé­szen minimális vízfelületre, inkább a turzások mögötti pangó mocsarakra szorítkozott. (Hogy milyen vízjáték volt lehetséges a szabályozás előtti időben, példa az 1965., ill. az 1966. első félév, amikor a Sión leeresztett vízmennyiség 2,5 méteres vízszint­­emelkedést jelentett volna az amúgy­­is magas vízálláshoz és másfél év alatt a tó teljes vízkészletének 3Д ré­sze — 1,5 milliárd m3 — nyert leve­zetést.) A hajóforgalom megindultával vi­szont az itt-ott megtelepült hínárt a hajók teste, a lapátkerekek, majd csavarok felszaggatták, s a hullámok tovább szállították és megkezdődött a hínár „vetése”. A szabályozási munkák tehát biz­tosítják és állandósítják a hínár élet­­feltételeit, s így javulás a jövőben sem várható. Sőt csak rosszabbod­hat a helyzet! Az életfeltételek biztosítása mellett mesterséges terjesztésének a techni­kai alapjai is nőnek, mert a hajó­­forgalom növekedésén kívül a hajók konstrukciója is a hínár terjedésé­nek kedvez. Hisz a Festetich vitor­lások még csak a hajótest súrlódá­sával szaggatták a hínárt, de a tech­nikai fejlődés, ami a lapátkerekes hajókon a csavarhajtáshoz, majd a szárnyas hajóhoz vezetett, mérhetet­lenül megnövelte a hínár terjedésé­nek lehetőségét. Ezen megállapításokat az alábbi időrend is bizonyítja: Festetich első vitorlásai 1760-ban épülnek (Gonda Béla szerint) és jár­ják a Balatont az 1840-es évekig. Az első hínárt 1799-ben említi Kitaibel. Tehát 39 évvel a vitorlás forgalom megindulása után. 1846-ban vízre bocsátják a Kisfa­ludy gőzöst és megkezdi rendszeres járatait. 1863-ban megépül a siófoki zsilip és életbe lép az első ideiglenes zsi­lipkezelési szabályzat (kívánatos víz­játék 3 láb.). 1884. előtt Böröczi halászgazda hí­nárt Keszthely környékén nem lá­tott. 1888-ban felújítják a Kisfaludyt és elindul a Baross gőzös is, sűrített járatokban. 1888. Kiszely zsilipkezelési szabály­zata életbe lép, a kívánatos vízjáték 95 cm, ill. 49 cm. 1890. Deininger akciója a hínárve­szély ellen. 1892. átépítik a siófoki zsilipet. A századforduló után fokozódik a vitorlás- és hajóforgalom. Előtérbe kerül a csavarhajtás, ami a hínár felaprózását még intenzívebben végzi. 1940. új zsilipkezelési szabályzat, a kívánatos vízjáték 50, ill. 60 cm. 1947-ben üzembe helyezik az új torkolati műveket a leeresztő zsilip­pel. A háborús károk helyreállítása után ugrásszerűen nő a hajóforgalom és megjelennek a gépesített hínár­vágók (Essox kaszák). 1958. további törekvések a Balaton vízjátékának csökkentésére (4. víz­szint szabályozó rendelet, ideiglenes), kívánatos vízjáték 45 cm. 1960. idegenforgalom népgazdasági ágazattá lép elő. Ugrásszerű a Ba­laton fejlesztése, ezzel párhuzamosan a hajópark bővítése és tovább folyik a zsilipkezelési szabályzat finomí­tása a kisebb vízjáték felé. Végleges kezelési szabályzat 45.151/1960. OVF Kívánatos vízjáték 40, ill. 60 cm. Ez az idősor az elhínárosodás okai­nak meghatározását kétségtelenül alátámasztja, de azt is követelőén előírja, hogy „most már” elkövetke­zett a megállapításokon túl a be­avatkozás ideje is, amit nem akadá­lyozhat egyéni érdek, vagy hiúsági kérdés. A Balaton közkincs, annak óvása és fejlesztése a szakembereken kívül az egész népgazdaság érdeke és a java­solt megoldásokban nem a negatí­vumot, hanem megalapozottság ese­tén a pozitívumot kell keresni. A kérdést ismételten felvetette dr. Szesztay Károly „A keszthelyi öböl feliszapolódása” című tanulmányá­ban, 1961-ben, amikor az iszapképző tényezők mérlegét feldolgozta, a víz­tér szerves anyag termelését kulcs­kérdésnek ítéli meg. A víztér fölött asszimiláló növé­nyek iszapképző hatását 7—10 ezer tonna/év; a víztérben asszimiláló fi­­toplankton és hínárfélékre nem ad számadatot, de mennyiségét a tófe­lülethez viszonyítva a fenti érték többszörösének és a feliszapolódás döntő tényezőjének ítéli. Az idegenforgalmi igények fokoza­tos növekedése a kérdést állandóan napirenden tartja, azonban meg­nyugtató megoldás nem született, pe­dig most mór a kérdés megoldása nem csak mint 1. hajózási akadály, a nyílt vizen, kikötőben, 2. a strandterületek megtisztítása, a viszolygó visszatetszést okozó hí­nártól, hanem 3. a Balaton feliszapolódásának késleltetése, s a távoli jövőben sok 100 ezer m3 mederkotrás csökkenté­sének kérdésévé nőtt. Így válik a hínár mint biológiai tényező súlyos műszaki problémává, és a hínár irtásának kérdése a meder állagmegóvásának döntő tényezőjévé. S megoldása esetén — közvetlen mű­szaki beavatkozást — s a jövőben effektiv kotrási munka megtakarítá­sát jelentve. Az sem lehet vitás, hogy a hínár az iszap kiülepítésével fokozatosan előkészíti a nádasok számára az előre­törés lehetőségét és a még intenzí­vebb feltöltődési. Ennek szemlélteté­sére mutatjuk be a keszthelyi sziget­strand környékén a partvonal előre­törését, ami hiteles térképanyagra támaszkodik. Megvizsgálva a hínárirtás műszaki lehetőségeit, per ma két elképzel­hető lehetőség van: I. a mechanikus (gépi) és II. a vegyszeres próbálkozás. III. a javasolt biológiai módszer. Vizsgáljuk az elsőt, a mechanikus módszert. ad I. Jelenleg a hínár vágásra egy­általán szóba jöhető kisgép az „Es­sox kasza”. Korlátolt konstrukciós lehetőségei miatt a pillanatnyi haszonnal szem­ben nagy kárt tesz, hacsak minden elvágott hínárszálat ki nem szede­getnek, mert irtás helyett „veti” a hínárt. Teljesítménye minimális, és csak partközeiben, kis területek kétes ér­tékű tisztítására alkalmas. Nyílt vi­zen, elszórt hínármezők tisztítására, ami a nagyobb feladat, sem konst­rukciós, sem gazdaságosság szem-183

Next

/
Oldalképek
Tartalom