Balaton Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 3., 1965)

XVIII. fejezet. A vízgazdálkodással kapcsolatos egyéb feladatok

1965 1970 1975 1980

vélni, új és korszerű gépeket kell beállítani, és ezeknek az eddigieknél jóval magasabb munkaóra kihasználására kell törekedni.

Földmunkánál a leggyakoribb géplánc, a szárazkotróval való kiemelés és dumperrel vagy teherautóval való szállítás. Ennél gazdaságosabb a szkrépermunka, de csak 300—400 m, illetve nagy szkrépernél 500—600 m szállítási távolságig. Ilyen távolságig, ha szárazban végzendő munkáról van szó, ki kell kapcsolni a kotrómunkát. Nagyobb távolságig is gazdaságosabb lehet a szkrépermunka, ha a lassú lánctalpas vontató helyett, gyorsan mozgó 4 kerék meghajtású gumikerekes vontatóra térünk át. Erre a célra megfelelőnek látszanak a közelmúltban kihozott magyar gyártmányú D4K—70 és D4K—90 típusú vontatók, melyeknek vonóereje nagyobb, mint a megfelelő lánctalpas traktornak és sebessége kétszer akkora.

A jelenleg használatos Sz—100-as traktorokhoz a 6 m3-es szkréperláda helyett 8 m3-es szkréperlá- dákat lehet alkalmazni. Ezzel a gépek teljesítménye 33%-kal fokozható.

További műszaki fejlesztési kérdés a hidrome- chanizációs munka szélesebb körben való alkalmazása. Éppen a BVK már eddig is értékes hidrome- chanizációs munkákat végzett, melyeket a jövőben fokozni lehet annál is inkább, mert közbenső átemelő szivattyúállással a csövön való szállítás hosz- szát kétszeresére lehet emelni.

a) Földmunkagépek

A 20 éves terv előírt beruházási földmunkáinak elvégzéséhez az alábbi gépparkot kell biztosítani. (Átlagos állományi darabszám)

3. táblázat

1963. évi állomány

1965

1970

1975

1980

1.

2.

3.

4.

5.

0,2—0,3 m3-es szárazikotró

1

1

1

1

0,5 m3-es száraizfcétiró Kis gumikerekes

1

1

1

1

egyetemes kotró

2

2

2

2

1 im3-es kábelkotró

1

1

1

1

Kis földnyeső (2,5—2,75 m3)

2

2

2

2

Nagy földnyeső (5—6 m3)

1

1

1

1

Univerzális földnyeső

1

1

1

1

Kis dózer

1

1

1

1

Nagy dózer

1

1

1

1

Fenti táblázatban az úszókotrók nem szerepelnek, mert a FOKA fejlesztése külön feladatot képez.

b) Betonozási munkák

A 20 éves tervben előirányzott betonozási munka elvégzéséhez az alábbi betonkeverőgép állományra lesz szükség. (Átlagos állományi darabszám.)

150 literes betonkeverő 4 4 4 4

250 literes betonkeverő 4 4 4 4

A betonkeverőgépek eddigi alacsony munkaóra kihasználását jobb szervezéssel és a munkák helyesebb ütemezésével emelni kell.

c) Előregyártás

A gyorsabb helyszíni munka és az időjárástól való függetlenítés érdekében szükséges az előregyártás kifejlesztése. Ez a Balton körüli munkánál annál inkább fontos, mert a fürdőidény miatt a legértékesebb építési időből 2—3 hónap kiesik. A fürdőidény alatt ugyanis partvédő és kikötő építés általában nem folyhat.

Az előregyártás igényeinek kielégítésére előregyártó telepet kell létesíteni. Az előregyártott elemek kiterjedt használata lehetővé teszi a rövid építési idő alatt nagy teljesítmény elérését és azt, hogy az állandó személyzet az építési szünetekben az elemek gyártásánál foglalkoztatható legyen. Az előregyártó üzem feladata a partvédőművek előregyártott elemeinek és különleges vasbeton szádpallóknak biztosítása is. Az üzemet olyan helyen kell telepíteni, ahova iparvágányt is be lehet vezetni, hogy a helyi szállítást ki lehessen küszöbölni. Az előregyártó üzemben a legkorszerűbb technológiát kell alkalmazni. Az adalékanyagot osztályozni kell, súlyszerint kell adagolni és önműködő mérlegeléssel ömlesztett cementett kell használni. Az üzemet úgy kell berendezni, hogy az egész éven át termeljen, tehát gőzölő berendezéssel is el kell látni, valamint gondoskodni kell téli fűt- hetőségéről.

B) HÍRKÖZLÉS MŰSZAKI FEJLESZTÉSE

A területen az árvízvédelmi hírközlés céljára távbeszélő hálózat épült ki. Bár célszerű lenne a korszerűbb ultrarövid hullámú rádió adó-vevő berendezés és alkalmzása, azonban a terület sajátossága miatt az nem feltétlenül szükséges.

C) a vízépítés és Árvízvédelmi

LÉTESÍTMÉNYEK ÉPÍTÉSI TECHNOLÓGIAI

FEJLESZTÉSE

A területnek speciális technológiai felesztési igénye a balatoni partvédőművek gazdaságos és gyors kiépítése. Ezt elsősorban előregyártott elemekkel kell megoldani. Bár már tervpályázat is volt a partvédőművek kialakítására és az értékes elgondolásokat is eredményezett, azonban a kérdés még nincs megoldva. Többféle kísérleti szakaszt kell kiépíteni és az ezeken nyert tapasztalatok felhasználásával kell eldönteni a végleges megoldást.

Ugyancsak speciális balatoni igény a kikötőmólók helyes és gazdaságos szerkezeti és építési megoldása. A feladatot a vastag iszapréteg jelenléte teszi nehézzé, melyben az ülepedés évekig is eltart és annak káros következményei vannak. Különféle megoldást kell kikísérletezni és annak alapján kell a legcélszerűbbet kiválasztani.

307