Virrasztó, 1973 (3. évfolyam, 3-4. szám)

1973-04-01 / 4. szám

deg-Szamos község határában ... innét biztosítják majd Kolozsvár jobb vízellátását... Tekintve, hogy a Kis-Szamos vízhozama meglehetősen szerény, néhány bővizű hegyipatakot, így a Jára vizét, a Reketóét, a Hideg-Számosét.. . hegy alatti folyosók révén a Meleg- Szamosba irányítjuk ... 1971-ben befejezzük a Hideg-Számos határában épülő kisebb vízgyűjtőmedence építését. Ez fogja biztosítani Kolozsvár, Egeres, Nagykapus növekvő ivóvíz- és iparivíz-szükségletét... 1973-ban lépnek működésbe a tamitai, 1975-ben a mariselui erőmű gépei.

... a gazdasági jellegű változások mellett nem hanyagolható el, hogy Kolozsvár felbecsülhetetlenül jelentős turisztikai «hinterland»dal gazdagodik ... Most, hogy három nagy gyűjtőmedencét létesítenek, számítani lehet a hétvégi üdülőközpontok kialakulására ... kitűnő utakat építenek a Meleg-Szmos eddig úgyszólván járhatatlan völgyébe. Alig egy órányi autóútra, a kolozsváriak behatolhatnak Európa egyik legszebb karsztvidékére... ez a kiépített útrendszer, amelyen a Szamos-bazár, a Csodavár, a Galbena karsztforrása, az Eszkimó-barlang könnyűszerrel megközelíthető lesz, Kolozsvárt a nemzetközi túrisztika egyik jelentős központjává avatja.» (Üj Élet 1970. szeptember.)

Szóval, «kincses Koozsvárra» és az egész Szamos völgyére rá sem lehet majd ismerni.

Itt kell feljegyezni, hogy 1972 júniusában avatták fel közel egy évi késéssel az 1964-ben megkezdett és a jugoszláv és román kormányok összműködésével a Vaskapunál, a jobbparti Szik (Sip) községtől 2 km-re felépített, Európa legmodernebb erőművét. (Rumänische Wirtschafts-Nachrichten, 1972. július.)

A vízerőmű gátja 1292 m hosszú, amiből 441 m esik a Duna eredeti medrébe; átlagos magassága pedig 59 m. A gátba jobbról balról egy-egy erőtelepet építettek be 6—6 turbinával. Az erőművek mellett zsiliprendszereket létesítettek a hajózás részére.—A vízerőművel felduzzasztott víztömeg Báziásig 120 km hosszú tavat alkot és a duzzasztás egészen Újvidékig érezhető. Ez a hatalmas víztömeg a jobb parton 4 községet teljesen, 8-at részben, a bal, vagyis a magyar (jelenleg román) parton 5 községet teljesen és 8-at részben temetett maga alá. Ez utóbbiak a következők: Orsóvá, Dunaorbágy, Óasszonyrét, Dunatölgyes, Naszádos, Tiszaóca, Szinice, Berszászka, Alsólupkó, Lászlóvára, Ömoldova, Alsópozsgás és Báziás. De a víz alá került Traián útjának maradványai a táblával együtt, a Széchényi-út teljes hosszában (120 km), Ada-Kalé szigete és a magyar történelemben nevezetes szerepet játszott jobbparti Galambóc és Ráma a várromokkal együtt. Tudtommal víz alá került az építkezés közben, 1965-ben Lepenszki Vir-nél (?) feltárt, kb. 8—10 ezer éves és a Kárpát-medence őskori történelme szempontjából döntő jelentőségű romváros ma21