Vetés és Aratás, 1987 (20. évfolyam, 1-4. szám)
1987 / 1. szám
A galamb csontváza tollazatának körvonalaival. (A baloldali szárny nincs ábrázolva.) H A Ka - kartollazat Ké - kéztollazat H - hüvelyktollazat Sz - szegycsont A - alsókar F - felsőkar Ku - kulcscsont V - varjúcsőrcsont ban holt anyagból állnak. Míg az élő testrészek állandóan maguktól megújulnak, a holt anyagnál nem ez a helyzet. Az isteni Tervezőnek arra is volt figyelme, hogy az Ő élő, kicsiny repülőgépei sokkal inkább ki vannak téve az időjárás viszontagságainak, mint a szárazföldi állatok. Ez vonatkozik kiváltképpen a költözőmadarak hosszú és fárasztó repülésére. Ugyanakkor a madarak tollazata nem ritkán megsérül küzdelmeik során, továbbá mikor sűrű ágak, bozótok, tüskés ágak között repdesnek. Ezért sürgősen szükség volt arra, hogy a Teremtő előírja a madarak számára a folyamatos „kozmetikázást”. Nyilván megfigyelted már, hogy a madárka milyen gon-Ku V Sz dósán púderezi, tisztítja, fürdeti, fésüli, simítja és zsírozza tollazatát. Ilyenkor a pocsolya a fürdőkád, az út pora a púderdoboz és a teste hátsó részén levő zsírmirigyek a kenőcsös tubusok. Mindez azonban nem lenne elegendő a madár életének egész idejére. Ezért rendelte el a Teremtő az egész „repülőpark” számára az évenkénti generálozást. E rendelkezés alapján minden madár évente teljesen új tollazatot kap. Ez a generálozás természetesen pontosan tervszerű véghezvitelt igényel. A minirepülőgépeknek ugyanis a tollcsere során is meg kell tartaniuk repülőképességüket létfenntartásuk érdekében. Hogy ez legalább szükségszerűen megtörténjék, a vedlés sok héten át megy végbe folyamatosan. S hogy az állatka egyensúlyát el ne veszítse, a tollazat kicserélődése egyenletesen történik a test mindkét oldalán. Az isteni tervhez tartozik az a körülmény, hogy a vedlés mindig az utódok fölnevelése után történik. Mivel ez nyárutóra követ-18 F
