Verhovayak Lapja, 1940. január-június (23. évfolyam, 1-26. szám)

1940-05-30 / 22. szám

1940 Május 30 3-ik Oldal Verhovayak Lapja FÁY - FISHER ANDOR, budapesti szerkesztő' A háborúskodó Európa leg­fontosabb problémái közé tartozik az olajellátás. A szö- 1 vetségeseknél is és a másik hadviselő félnél is. Ez utób­binál persze jóval súlyosabb ez a gond, mint a szövetsé­geseknél, mert hiszen náluk tisztán szállitási probléma, mig a németeknél már az is igen nagy gond, hogy honnan szerezzék azt meg. Nemcsak a hadbanállók­­nál jelent azonban az olaj­ellátás súlyos gondokat, hanem azoknál a nemzetek­nél is, melyek ma még kí­vül állnak a háborún, mert e nemzetek közül is csak Románia és Oroszország vannak abban a helyzetben, hogy saját területükön ele­gendő olajat termelnek, sőt más nemzeteknek is juttat­­; hatnak termelési feleslegük­ből. Magyarország is behoza­­! talra szorul. Hiányait főként ! Romániából pótolta, ahon­­! nan azonban egyre keveseb­­í bet kaphat ez az ország. A román olajért most valósá- I gos versenyfutás folyik min- I den részről. Magyarország óriási sze- i rencséje, hogy ma már az amerikai tőkével felkutatott olajkutak a napiszükséglet­nek Jcörülbelül ötvenszáza­­lékát fedezik. Heves megyéből a Bükk­­széki olaj kutak ugyan nem jelentenek többet, mint napi egy vagon termelést, de Zala megye kutjai annál több olajat adnak. Átlagban napi negyven vagont. Valamelyest azonban igy is korlátok közé kellett szó­­iitani az autózást. Jegyre adják az olajat és gazolint. Persze: mérlegelik minden­kinél, hogy szükséglet-e az autó vagy csak szórakozást jelent és aszerint szabják aztán a porciót is. Olajjal tehát nagyon nagy gondok egyelőre nincsenek itt. Más nyersanyagok előte­remtése már nehezebb do­log. Például vasércben is behozatalra van Magyaror­szág utalva, annak megszer­zése illetékeseknek sok gon­dot okoz. Mielőtt a Felvidék egyré­­szét visszakapta Magyaror­szág a szükségletnek csak egy negyedrészét fedezték a rudabányai, tornaszentand­­rási és martonyi bányák. S z e rencsére visszakapta Magyarország a rozsnyói, al­­«ósajói, jolsvai, licei vasérc­bányákat, úgy, hogy most a szükségletnek körülbelül öt­ven—hatvan százaléka biz­tosítva van. A hiányzó má­sik ötven százalékot Jugo­szláviából, G ö r ögországból, Bulgáriából és Svédországból szállították ide. Az utóbbi országból természetesen most semmit se nem lehet hozni, de a balkáni államok­ból eddig ha kevesebb is, mint korábban, de most is jön be és ha csak a Balkán lángba nem borul, onnan ez­után is jönnek majd szállít­mányok. Az acélgyártásnál igen je­lentős magánércből az ur­­kuti és eplényi bányákban annyit termelnek, hogy eb­ből még más országnak is tud szállítani ez az ország. A hadiiparban — főleg re­pülőgépek gyártásánál — nagyon fontos aluminium gyártáshoz szükséges bauxit­­ból Dunántúlon olyan nagy mennyiséget b á n y á sznak, hogy Magyarország Europa legnagyobb bauxit termelő állama és igy ebből igen sokat szállítanak más or­szágba. A dunántúli bauxit bányák természetesen foko­zott erővel dolgoznak. Nagy szerencse, hogy a múlt évben Kárpátaljával \ isszakapta Magyarország az aknaszlatinai s ó b á nyákat, igy só van elegendő. Szénben sincsen nagy hiány s ami mutatkozik, ezt igyekeznek előteremteni. A hol erre lehetőség van, uj bányákat nyitnak. Igaz, mi­nőség tekintetében az uj bányákból termelhető sze­nek gyöngék, de szorult idő­ben használható. Gázszénben van hiány, de ezt Németország szállít a lengyel bányákból. Nagy kérdés: mi lenne itt abban az esetben ha Olasz­ország mégis belépne a há­borúba. Ma minden, ami tengerentúlról jön az olasz kikötőkön keresztül érkezik. Ha Olaszország háborúba lépne, Magyarországnak megszűnne a lehetősége, hogy az olasz kikötőt hasz­nálhassa. Minthogy Olasz­ország háborúba lépése majdnem bizonyosan azt jelentené, hogy a Balkán is íángbaborul, igy még az a gyenge remény se maradna, hogy Keletről érkezhetnének hajók balkáni kikötőkbe és onnan hoznák aztán a szük­séges portékákat. Pedig igen sok olyan nyersanyag hiányzik itt. melyek nélkül Magyarország gyáripara nem lenne képes dolgozni, hogy mást, mint gyapotot ne is említsek. Olaszország háborúba lé­pése tehát igen súlyosan érintené Ma gyarországot ezen a téren is. Magyarország rendelkezik ugyan kisebb tengerjáró ha­jókkal, de ha az olasz ki­kötők nem állnak rendelke­zésére, ezekkel se lehet ide semmit se behozni. * * * Selyemgubók tenyésztésé­vel ezelőtt főleg gyerekek foglalkoztak Magyarország­ban. Most illetékes szervek nagy propagandát folytat­nak, hogy kedvet csinálja­nak a népnek selyemher­nyók tenyésztésére. Nagy szükség van a selyem fonál­ra és annak behozatala is nehézségekbe ütközik. A propaganda híreiből tudtam meg, hogy a múlt évben Magyar országban 6534 személy, akik selyem­­hernyó tenyésztéssel foglal­koztak 50 pengőn felül ke­­testek, 812 termelő 100 pen­gőnél nagyobb összeget ka­pott, de voltak — ha nem is nagyon sokan — akik 200. 300 sőt 400 pengőn felül is kerestek. A selyemhern yókkat aránylag kevés, — alig pár hétre terjedő munka van. Most azt szeretnék, ha a ta­valyi termelőknél legalább ötven százalékkal többen i o g la lkoznának selyemher­­ny ótenyésztéssel. * * * A cukorjegyek bevezetése akcióra serkentette a méhé­szek szövetségét. Ők meg az iránt indítottak propagan­dát, hogy a cukrot mézzel pótolják. A méhészek azt állítják, hogy a méznek több a tápértéke mint a cukornak és olcsóbb is. A világhá­ború alatt sokan használ­tak Magyarországban cukor helyett mézet és valószínű, hogy újra divatba jön a méz használata. Főleg sütemé­nyek készítésénél mondják a mézet nagyon jónak cukor helyett. A méhészek azt ál­lítják, hogy elegendő kész­letek is rendelkezésre áll­nak. ^ScratchiniÄ For quick relief írom itching of eczema, pimples, ithlete’s foot, scabies, rashes and other ex­ternally caused skin troubles, use world-famous, sooting, antiseptic, liquid D.D.D.Prescription. Greaseless, stainless. Soothes irritation and quickly stops intense itching. 35c trial bottle it, or your money back. Ask your IruaM today for D. D. D. PRCSCRlfTlOft NEW YORKI ^ hajózási és levélpostai hírek m (árfolyamok) E HÉTEN KEDDEN, MÁJUS 28-ÁN beérkezett a WASHINGTON ame­rikai postagőzös Génuából, mely Magyarországból és az utódállamokból postát hozott. Hogy rövidesen meg­­teszi-e újra ezt a tengeri utat, nem lehet tudni, mert átmeneteiének időpontját lapzártakor nem sikerült megtudni. A CONTE DE SAVOIA olasz hajó visszatért Olaszországba s mint múlt számunkban jelentettük, egyelőre ez az utolsó útja volt s a rendes postán kívül alig vitt át száznál több utast: Az “Associated Press” közlése sze­rint a REX olasz oceánjáró sem indul el Olaszország­ból az Egyesült Államok felé e hó 29-én, hanem csak junius 12-én fog elindulni, ha a háboruszülte újabb helyzet megengedi a tengeren való átkelést. A hiva­talos intézkedésekből is az következik, hogy döntő háborús eseményeket várnak. AZ ÓCEÁNI LÉGIEXPRESSZ leveleket szállító Clipperek is e héten már nem úgy közlekednek, mint eddig. A főváltozás abban nyilvánul, hogy előre megszabott menetrendjük ezentúl nem lesz. Megérkezésüket csak a partraszállásuk napján tudhatjuk meg. Indulásu­kat néhány nappal előbb. így e héten csütörtökön visz át légiexpressz leveleket, a jövő héten pedig ju­nius 3-án, hétfőn. A levél portódija 30 cent minden fél ounce súlyú levél után. Ha egy unciát nyom a levél, 60 cent és igy tovább minden megkezdett fél uncia súlytöbblet után 30 cent. A PENGŐ ÁRFOLYAMA — az American Express Com­pany tói nyert hivatalos értesítés szerint — ma, május 29-ikén a pengő árfolyama: 100 pengő — $17.50. Zárlat Után Beérkezett Összegek PAYMENTS RECEIVED AFTER CLOSE OF APRIL ACCOUNT 1940 április, hó 30-ika után lapzártáig a következő összegek érkeztek be a központi pénztárba. 6-ik fiók ...... 104.08 A február havit is zárlat után küldte be. 12-ik fiók ...... 121.79 15-ik fiók ...... 86.86 A jan. 3 mire. havit is zárlat után küldte be. tl2-ik fiók ...... 24.64 A jan. és feb. havit is zárlat után küldte be. 114-ik fiók ...... 81.07 A jan. havit is zárlat után küldte be. 116-ik fiók ...... 47.3*2 A jan. és feb. havit is zárlat után kütdte be. 236-ik fiók ...... 60.44 A feb. havit is zárlat után kiildte^be. 238-ik fiók ...... 23.22 A jan. havit is zárlat után küldte be. 270-ik fiók ...... 21.71 288-üt fiók ...... 240.17 326-ik fiók ...... 8.61 362-ik fiók ...... 416.02 A jan. és feb. havit is zárlat után küldte be. 367-ik fiók ...... 143.81 A jan. és feb. havit is zárlat után küldte he. 370-ik fiók ...... 36.lt 373-ik fiók ..... 41.60 A márc. bavit is zárlat után küldte be. 375- ik fiók . 46.69 A jan. havit is zárlat után küldte be 376- ik fiók . . 150.24 381-ik fiók ...... 61.76 A jan. és feb. havit is zárlat utáu küldte be. 394-ik fiók ...... 86.77 109-ik fiók ...... 200.12 413-ik fiók ...... 86.20 A jan. és feb. havit is zárlat után küldte be 441-ik fiók ...... 35.78 158-ik fiók ...... 84.22 A márc. bavit is zárlat után küldte be. 462-ik fiuk ...... 46.51 A jan. és feb. havit Is zárlat utáu küldte be. 468-ik fiók ...... 31.91 477-ik fiók ..... 107.05 A feb. havit is zárlat után küldte be. 186-ik fiók ...... 49.58 A márc. havit is zárlat után küldte be. 488-ik fiók ..... 79.39 A jan. és feb. havit is zárlat után küldte be. 189-ik fiók ..... 47.53 A feb. bavit is zárlat után küldte be. i68-ik fiók ...... 24.07 A jan. havit is zárlat utáu küldte be. 501-ik fiók ..... 36.98 A jan., feb. és márc. havit is zárlat után küldte be. 506-ik fiók ...... 13.96 A jan., feb., márc. havit is zárlat után küldte be. 512-ik fiók ...... 25.44 A feb. havit is zárlat utáu küldte be. NEM ÉRKEZETT BE. — PAYMENTS NOT RECEIVED. A 3, 231. 371, 419. 493, 494, 507 és 510-ik fiókok április h»*í tagsági dijai. ■m ■■■■

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom