Vasvármegye Hivatalos Lapja, 1942. január-december (29. [!40.] évfolyam, 1-25. szám)
1942-01-31 / 3. szám
— 100 — december hó 1-től december hó 31-íg 8 órától 16 óráig köteles útszakaszán dolgozni. Az ebédidő julius hó 1-től augusztus hó 31-ig 12 órától 1372 óráig, egyébként 12 órától 13 óráig tart. A th. utör szakaszát az ebédidő alatt sem hagyhatja el. Kivételt képez a téli hideg időjárás. Közúti baleseteknél a th. utör köteles a havazás, nagyobb eső vagy szélvihar* amikor is a th. utőr az ebéd elfogyasztása végett valamely közelben fekvő védett helyre távozhat. Tartózkodási helyét azonban jelzőtárcsájának az ut men tén való elhelyezésével — ez esetben is jelezni tartozik. Munkaidő alatt a th. utőr semmiféle magán- szolgálatra fel nem használható. Felettesei részéről a th. utőr magánszolgálatra munkaidőn kívül sem vehető igénybe. Halaszthatatlan sürgős munka esetében feletteseinek joga van a fenti munkaidőt megfelelően meghosszabbítani. Vasárnapokon, Gergely-naptár szerinti ünnepnapokon és nemzeti ünnepeken a th. utör csak az államépítészeti hivatal főnökének külön rendelkezésére köteles szolgálatot teljesíteni. A th. utőr, ha a hivatalfőnök rendelkezésére szakaszán kívül félnapnál tovább tartó munkát teljesít, napi 60 (hatvan) fillér ellátási díjat, ha pedig az útszakaszán kívül teljesítendő ily munkából éjjelre sem térhet vissza rendes lakhelyére az ellátási díjon felül napi 1 (egy) pengő meghá- lási dijat igényelhet. Utasításra teljesített éjjeli szolgálat esetében a th. utőrnek minden éjszaka után 1.50 (egy pengő 50 fillér) pengő pótdíjra van igénye. Meghálási díj ez esetben nem igényelhető. Ha az útszakaszán kívüli munkahely csak vas utón, hajón vagy társasgépkocsin közelíthető meg, a th. utőr a III. osztályú vasúti vagy hajójegy árának, illetőleg a merne trendszerint közlekedő társasgépkocsin díjszabás szerint fizetett jegy árának megtérítését igényelheti. 25. §. Útfenntartási teendők. Munkakönijo. A th. utőr feladata általában az, hogy a gondozására bízott közutszakaszt tartozékaival együtt jókarban tartsa, annak rongálódását meggátolja és a közúti forgalmat zavaró akadályokat megszüntesse. , A th. utőr köteles útszakaszát felettes utbiz- tosa által meghatározandó időben, de legalább hetenként két ízben lehetőleg kerékpáron vagy más közlekedési eszközön bejárni és az esetleg észlelt hiányokat feljegyezni. Hóvihart, áradást, nagyobb záport, vagy egyéb elemi csapást követöleg tartozik útszakaszát haladéktalanul bejárni s az észlelt hiányokat megállapítani. A th. utőr tartozik a kezelésére bízott útszakasz felett őrködni, az utterület jogtalan elfoglalását, elszántását, a közút épségét veszélyeztető utmenti ásatást, bányászást, az utterületen álló fák kivágását, valamint hirdető, jelző- és tilalomfáknak az utterületen való engedélynélküli felállítását figyelemmel kísérni. Napi munkáját általában az illetékes utbiztos szabja meg, aki azt a th. utör munkakönyvébe a közút kilométer- és hektométer-jelzésének, valamint az elvégzendő napi teljesítménynek megjelölésével a helyszínen pontosan és érthetően beírja, s ugyanekkor a számba vett teljesítményt a helyszínen ellenőrzi. A végzett papi munkát a th. utőr a munkakönyv megfelelő rovataiba naponta pontosan bejegyezni köteles. A th. utőr köteles szolgálati helyén elöljárói előtt nevének, útszakaszának, valamint az aznapra meghagyott és a teljesített munkának megjelölésével jelentkezni. Jelentenie kell továbbá az eset leg alkalmazott kisegítő napszámosok számát, .a gondozására bízott útszakasz állapotát, az azon észlelt hiányokat, az esetleg előfordult utrendőri és közlekedési kihágásokat, elemi károkat közlekedési akadályokat stb., egyszóval minden, az ut állapota szempontjából jelentőséggel biró eseményt. Jelentésekor be kell mutatnia munkakönyvét. Utasítás nélkül, soronklvül végrehajtandó teendők. Utasítás nélkül sorotnkivül végrehajtandó teen döi az alábbiak: A csapadékvizekből keletkező tócsákat meg Ítéli szüntetni és a vizet le kell ereszteni az ut- árokba. : Száraz időben a köpályát a rendelkezésre álló anyaggal (zúzalék, gyöngykavics, kőpor, homok) be kell szórni és a kőpálya felbomlását meg kell gátolni. 1 A kőpályákon mutatkozó legkisebb mélyedéseket is be kell tölteni, a kijelölt kavics, illetőleg zuzalékhalmokból. Kavics, illetőleg zúzalék hiányában más, javításra alkalmas anyagot kell felhasználni. A forgalomra veszélyes akadályokat (pl. záporeső okozta iszap- és törmelékhalmokat, kisebb hótorlaszokat, kidőlt oszlopokat ép fákat stb.) azonnal el kell távolítani. Műtárgyakon keletkezett és a forgalom biztonságát veszélyeztető sérüléseket a lehetőség szerint azonnal helyre kell állítani. E célból sürgős szükség esetében napszámosokat fogadhat fel, vagy más alkalmas intézkedéseket tehet. Amennyiben pedig a műtárgy helyneállitását a legrövidebb időn belül nem tudja biztosítani, úgy a sérült műtárgyat kordátok felállításával a forgalom elől el kell zárni, éjjelre pedig az elzárt szakaszt piros lámpával kell megvilágítani. Mindezeket azonnal jelenteni kell felettes utbiztosának. Hótorlaszok képződését haladéktalanul jelenteni kell az utbiztosnak, aki a torlaszok mielőbbi megszüntetése végett kézbesítési bizonyítvánnyal megküldendő írásbeli felhívással keresi meg az illetékes községi elöljáróságot.
