Vasvármegye Hivatalos Lapja, 1916. január-december (14. évfolyam, 1-52. szám)
1916-03-30 / 13. szám
— 97 — Az utkaparó munka napja napkeltétől napnyugtáig tart, mely időből reggel egy fél órai, délben, egy „egész órai, nyáron pedig ezen felül délután is egy tél órai szünidőt élvez. Vasár és ünnepnapokon, kivéve a közérdek által követelt sürgősségi eseteket( a munka teljesitése alól fel van mentve. Az utkaparó köteles, a déli órát és éjjeli időt kivéve szüntelen a reá bízott útrészen lenni és az ut ápolására szükséges teendőt, vagy az utbiztos által kiválóan meghagyott munkálatokat teljesíteni. Rendesen tartozik az útról a hordalékot, szemetet letisztítani s a kavicspályáról a sarat vagy port lehúzni, kisebb hófúvásokat eltakarítani, s az útról az esővizet azonnal levezetni az ut padkáit tisztán tartani, lenyesni, vagy -ha kell feltöltögetni, köteles továbbá az utón szanaszét heverő köveket összeszedni s rakásra hordani, a nagyobb köveket aprózni, a padkáról és az uttöltés oldaláról a füvet lekaszálni, gyep sűrűsödését akadályozó növényeket eltávolítani, az oldalakon történt sérüléseket azonnal helyreállítani, s gyephantal lebontani az ut árkait tisztán tartani s belőlük a viz folyását akadályozó tárgyakat vagy növényzetet eltávolítani, továbbá köt les az ut mellé ültetett fákra vigyázni, azokat sérülések ellen óvni, s általában a fák tenyésztését elősegíteni, amennyiben mindezen munkálatokat egy maga nem végezhetné, kellő számú napszámosok rendeltetnek melléje. Minthogy az útpadkák és utárkokban termő tü eltávolításának az a célja, hogy az által az árkok a viz levezetésére mindég alkalmasak legyenek, az utkaparónak nem szabad az árkot vagy úttestet rendszeres fü- termésre felhasználni, s azokon a füvet csak anyiban szabad megtűrnie, amennyiben az által a fenti cél elérése nem akadalyoztatik, nem szabad végre a lekaszált füvet az úttestre összehalmozni vagy boglyába rakni. E rendelkezésnek pontos betartására az ut- biztosok a legszigorúbban tartoznak felügyelni, s minden visszaélést azonnal feljelenteni. 13. §. 14. '§. Az utkaparó köteles a kavicspályán támadt mélyedéseket és kerékvágásokat az utbiztosoktól nyert utasítások szerint a kavics- készletből kijavítani, az útpadkákon lévő kátyúkat és kerékvágásokat pedig folytonosan kiegyenlíteni. 15. §. Az utkaparó tartozik az útvonalán lévő műtárgyakat folytonos szemle alatt tartani, azokat minden nagyobb esőzés után, de legalább minden néten egyszer alaposan megvizsgálni és az észrevett legkisebb kiányokra vagy sérülésekre az utbiztost figyelmeztetni. A műtárgyak be és kifolyásánál a füvet vagy gazt eltávolitani s arra ügyelni, hogy a víznek lefolyása a hidak lefolyásaira hordott kövek, gaz vagy egyéb tárgyak által ne akadályoztassák. Ha egyes műtárgyaknál oly nemű rongálások állanak elő, melyek a közlekedésre veszélyesek, kötelessége az utkaparónak azokra a közlekedő közönséget alkalmas jelek felállítása vagy a sérült résznek ideiglenes elkerítése által figyelmeztetni és az iránt azonal jelentést tenni. 16. §. Az utón netán támadt elemi károkat köteles tehetsége szerint azonnal helyre állítani, mindenesetre azonban az utbiztosnak feljelenteni. 17. §. A törvényhatósági utkaparók kötelesek a törvényhatósági közutak mentén fennálló állami távirda és távbeszélő vonalakon észrevett hiányokat az illetékes utbiztosnak azonnal bejelenteni, a czélból kötelesek az ut mentén való foglalkozásuk alkalmával a távirda vonal állapotára felügyelni és ha azt veszik észre : a) hogy egyik másik távirda vagy távbeszélő o -zlop ferdén áll vagy kidőlő félben van; b) vagy hogy a távirda vagy távbeszélő oszlop megerősítésére szolgáló támfa vagy
