Gábor Eszter: Andrássy út - A mi Budapestünk (Budapest, 2002)
AZ ANDRÁSSY ÚT TÜNDÖKLÉSE ÉS BUKÁSA 1885-re, amikor hivatalosan és ünnepélyesen átadták az utat a fővárosi közönségnek, a házak nagy része már állt. Alig-alig maradt üres telek. Az út mentén és a Köröndön zöldültek a fiatal fák. A fakockákkal borított kocsiúton tompított hangon gördültek a fogatok. Krúdy szerint a pesti nők is áttették korzójukat a Koronaherceg utcából az Andrássy útra, „mert ezen a széles utcán teljes szélességében megmutatkozhatott minden kalap, minden bő szoknya, nem maradt rejtve egyetlen napernyő, és cipősarok sem...". ki FKT annyira a szívén viselte az útvonal előkelőségét, hogy nem járult hozzá villamossínek lefektetéséhez. Szűk évtized után ezért került sor a frissen épített út felbontására, felásására és a kontinens első földalatti villamosvasútjának megépítésére. 1896-ban a millenniumi ünnepségek kezdetén már működött a földalatti, lépcsőlejárói fölött Schickedanz Albert kecses vagy Brüggemann György tárgyilagos kis építményeivel. A századforduló után a változó közízlés és a növekvő forgalom eltávolíttatta a lejárati házikókat, eltűntek az úttestet borító fakockák is. Az első világháborút megelőzően még épült néhány új, nagyméretű villa és bérvilla a lebontott régebbiek helyére, vagy nagy kertből levágott telekre. Épült néhány toldalék is, de gyakoribb lett a telkek mellékutcára néző harmadának levágása, beépítése. Egyre kisebb lett a zöld terület, és egyre nagyobb a beépítettség. Az előkelő villanegyed ázsiója is alábbszállt, mert az újabb Duna-hidak megépülte után Pest és Buda között könnyű lett a közlekedés, a gazdag emberek a budai hegyvidék tágasabb kertjeibe építkeztek, oda költöztek az Andrássy úti villákból és palotákból is. A háború után a középosztály életnívója nagyott zuhant, az Andrássy úti hatalmas lakásokra nem maradt fizetőképes kereslet. Már a két háború között megkezdődtek a lakásmegosztások, amelyek a második világháború utáni hatalmas lakásínségben a lakások felaprózásához és az eredeti belsők csaknem teljes pusztulásához vezettek. Hasonló károkat okozott több egykori bérház, palotabérház vagy palota hivatallá alakítása is. De nem csak materiális okai voltak az Andrássy út hanyatlásának. A historizmus stílusa, amely például a bécsi Ringhez hasonlóan meghatározta az út karakterét, az út felépülte idején már végnapjaihoz közeledett. 1896-ban a millenniumi építkezések között már Pesten is feltűnt a szecesszió, annak ma64
