Prohászka László: Duna-korzó - A mi Budapestünk (Budapest, 1998)

liszk Dunára néző homlokzatán aranyozott ötágú csil­lag, lejjebb a Szovjetunió szintén aranyozott címere. Az emlékműre orosz és magyar nyelven a következő szö­veget vésték aranyozott betűkkel: Dicsőség a felsza­badító szovjet hősöknek 1945. A dagályos, alépítményében is túldíszített emlékmű szerzője ismeretlen. A tervek valószínűleg szovjet el­képzelés szerint születtek. A Vörös Hadsereg parancs­noksága megrendelésére elkészített obeliszk kivitele­zési költségeit egyébként Budapest Polgármesteri Hi­vatalának kellett kifizetnie. A romok között hamarosan megindult az élet. Bár­mekkora volt a pusztulás, hihetetlen energiával és lel­kesedéssel kezdődött meg az újjáépítés. A Fővárosi Köz­munkák Tanácsa már 1945 decemberében 7.467/1945. szám alatt pályázatot írt ki a Duna-parti szállodasor új­jáépítésére. A tervezési irányelvek szerint „az ostrom előtti szálloda szobaszám 633 db (872 ágy) volt. Kí­vánatos volna azonban legalább 1500 szoba elhe­lyezése”. (Érdemes megjegyezni, hogy már ekkor elő­írták tizedennyi föld alatti parkolóhely létesítését.) A pá­lyázati kiírás lényegében sugalmazta a villamospálya kéreg alá süllyesztésének gondolatát. Kötelező irány- mutatás volt négysávos Duna-parti forgalmi út terve­zése az alsó rakpartra. A pályázaton az ország neves építészei vettek részt. A hetvenkét beérkezett munka közül mindössze egy (dr. Kotsis Iván professzoré) akadt, amely a kiégett szál­lodasor eredeti helyreállítását vette a tervezés alapjául, igaz, lapos tetős változatban. A többi pályamű közös vonása volt, hogy teljesen új, modern épületsort álmo­dott a Duna partjára. Weichinger Károly a Vigadó tértől északra és délre három-három, lényegében egyforma, Cl alakú, lapos tetejű szállodát tervezett, párkányma­gasságuk megegyezett az újjáépítendő Vigadó épü­letével. A szállodasor előtt széles sétányt képzelt el, a kéreg alatt haladó villamossal. A Vigadó téri szovjet re­pülős emlékmű köré a Hősök tere jelenlegi díszburko­latához hasonló kövezet készült volna. A többi tervező általában a Vigadónál magasabb épületeket képzelt a Duna-partra. Az egyik díjazott, Tárnok Vilmos különál­37

Next

/
Oldalképek
Tartalom