Prohászka László: Duna-korzó - A mi Budapestünk (Budapest, 1998)
liszk Dunára néző homlokzatán aranyozott ötágú csillag, lejjebb a Szovjetunió szintén aranyozott címere. Az emlékműre orosz és magyar nyelven a következő szöveget vésték aranyozott betűkkel: Dicsőség a felszabadító szovjet hősöknek 1945. A dagályos, alépítményében is túldíszített emlékmű szerzője ismeretlen. A tervek valószínűleg szovjet elképzelés szerint születtek. A Vörös Hadsereg parancsnoksága megrendelésére elkészített obeliszk kivitelezési költségeit egyébként Budapest Polgármesteri Hivatalának kellett kifizetnie. A romok között hamarosan megindult az élet. Bármekkora volt a pusztulás, hihetetlen energiával és lelkesedéssel kezdődött meg az újjáépítés. A Fővárosi Közmunkák Tanácsa már 1945 decemberében 7.467/1945. szám alatt pályázatot írt ki a Duna-parti szállodasor újjáépítésére. A tervezési irányelvek szerint „az ostrom előtti szálloda szobaszám 633 db (872 ágy) volt. Kívánatos volna azonban legalább 1500 szoba elhelyezése”. (Érdemes megjegyezni, hogy már ekkor előírták tizedennyi föld alatti parkolóhely létesítését.) A pályázati kiírás lényegében sugalmazta a villamospálya kéreg alá süllyesztésének gondolatát. Kötelező irány- mutatás volt négysávos Duna-parti forgalmi út tervezése az alsó rakpartra. A pályázaton az ország neves építészei vettek részt. A hetvenkét beérkezett munka közül mindössze egy (dr. Kotsis Iván professzoré) akadt, amely a kiégett szállodasor eredeti helyreállítását vette a tervezés alapjául, igaz, lapos tetős változatban. A többi pályamű közös vonása volt, hogy teljesen új, modern épületsort álmodott a Duna partjára. Weichinger Károly a Vigadó tértől északra és délre három-három, lényegében egyforma, Cl alakú, lapos tetejű szállodát tervezett, párkánymagasságuk megegyezett az újjáépítendő Vigadó épületével. A szállodasor előtt széles sétányt képzelt el, a kéreg alatt haladó villamossal. A Vigadó téri szovjet repülős emlékmű köré a Hősök tere jelenlegi díszburkolatához hasonló kövezet készült volna. A többi tervező általában a Vigadónál magasabb épületeket képzelt a Duna-partra. Az egyik díjazott, Tárnok Vilmos különál37