Szatmári Gizella: Budavári séták - A mi Budapestünk (Budapest, 2001)

A világháborúban súlyosan megrongálódott, ki­égett épületet jelenleg renoválják. A főbejáratától nem messze érkezik fel a Clark Adám térről az 1870 márciusában megindult „Budai Hegypálya”- a sikló - kocsija. Megépítésének ötlete Széchenyi Ödöntől származik. Wohlfahrt Henrik tervezte és vezette a kivitelezési munkálatokat. A Szent György téren emelkedett a feltehetően 1410 körül épült, Szent Zsigmondról elnevezett templom. A hagyomány szerint Zsigmond király, hogy védőszentjét méltó körülmények között tisz­telhesse, tizenhárom szepesi várost és három ko­ronauradalmat zálogosított el. A templom egykori méreteit falmaradványok és pillérlábazatok töre­dékei rajzolják ki. A XVIII. század elején még mű­ködött, Mária Terézia idejében bontották el. Érde­kessége, hogy itt temették el Mátyás király első feleségét, a fiatalon elhunyt Podjebrád Katalint (ti464) és Candalei Anna királynét (az irodalom olykor Anne de Foix néven említi), aki II. Ulászló király felesége és a mohácsi csatában életét vesz­tett II. Lajos király édesanyja volt. Szemben középkori és barokk lakóházak, az egykori ágyúállás és kaszárnyaépület maradvá­nyai, az 1787-91 között emelt Teleki-palota, va­lamint József főherceg palotájának romjai, távo­labb a XIX. század közepén épült királyi istálló romjai láthatók. A sikló felé vezető út mentén - a földbe illesztve- Szegedinác Péro emléktáblája ötlik a szemünkbe. Az egykori békési határőr kapitány már a Rákóczi- szabadságharc leverése utáni időkben egy - el­szigeteltsége miatt eleve kudarcra ítélt - paraszt- felkelés élére állt, és életét áldozta elveiért. Ugyancsak a Szent György téren állt közel fél év­századig Heinrich Hentzi (1785-1849) osztrák tá­bornok emlékműve. Hentzi, aki 1849-ben Buda várát védte a magyar honvédsereggel szemben, május 21-én Görgey ellen harcolva esett el. A sza­badságharc bukása után Ferenc József császár 1852-ben, magyarországi látogatása alkalmával 44

Next

/
Oldalképek
Tartalom