Prakfalvi Endre: Sozialistischer Realismus. Architektur in Budapest 1945-1959 - Unser Budapest (Budapest, 1999)

nach der Ausstellung die „wissenschaftlich zurückgebliebenen“ Professoren der Technischen Universität an, so auch den kurz darauf entlassenen Iván Kotsis, „der die Studenten zur Planung vergangener Architekturformen zwingt“. Die „echte Satire dieser Angelegenheit kam jedoch erst danach“, schreibt Kotsis in seiner Autobiographie, „die bolschewistische Regierung begann die zeitgemäße Auffassung in der Architektur zu verfolgen, und die »vergangenen Architekturformen« wurden amtlich, noch dazu ihre asiatische Variante“. Kotsis charakterisierte diese Jahre mit einem bitteren Beigeschmack: „Diejenigen, die ihrer Überzeugung treu blieben, wurden bald von der kommunistischen Herrschaft ausgeschaltet, so konnten sie sich nicht am Wiederaufbau beteiligen, diejenigen aber, die sich dem Bolschewismus unterwarfen, waren eo ipso für das Vaterland verloren, denn neben bolschewistischen Methoden kann man keine schöpferische Arbeit leisten.“

Mit dem Inkrafttreten des XXVI. Gesetzes aus dem Jahr 1949 wurde am ersten Januar 1950 „ein jahrzehntelanger Traum der Werktätigen wahr“, das Parlament der Volksrepublik schuf die administrative Einheit von Budapest und den die Hauptstadt umgebenden Städten und Gemeinden: so entstand Groß-Budapest. Nun konnte von neuem von 1950 an die neue Aufgabe mit der Weiterentwicklung der bisherigen „Skizzen“ in Angriff genommen werden: die systemspezifische Regulierung. Es wurde auch eine Grenzlinie gezogen: der (üm)Bau des neuen Budapest als Hauptstadt einer proletarischen Diktatur war vollendet, die Schaffung einer Hauptstadt auf dem Weg zum Sozialismus konnte beginnen.

Das Politbüro legte im November 1951 in einem Beschluß seine Erwartungen fest. Sie bestimmten auch das Ziel des Regulierungsplans, der innerhalb eines Jahres anzufertigen war: die Stadtstruktur, die sich im Laufe der Geschichte herausgebildet hatte, sollte bewahrt werden, das System von Ring- und Radialstraßen mit dem Sztálin tér als Zentrum sollte die fortschrittlichen Traditionen zur Geltung bringen und es sollte eine blühende, sozialistische Hauptstadt geschaffen werden. Für das geplante zwölfjährige Programm wurden 23 Milliarden Forint veranschlagt: für den Verkehr neun, den Wohnungsbau sechs, für die Entwicklung des Straßennetzes dreieinhalb, für Grünanlagen zweieinhalb sowie für die Entwicklung der öffentlichen Werke (Gas, Strom, Wasser, Abwasser) zwei Milliarden Forint.

Die neue Macht, die sich selbst als historisches Novum bezeichnete, beeinflußte solcherart die Stadt (und das

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