Várnagy Zoltán: Stadtverkehr - Unser Budapest (Budapest, 1994)

auch heute noch mit der grünen Vorortbahn fahren, woraus man schließen kann, daß vor hundert Jahren diese Linien an einen guten Ort gebaut wurden.

Zuerst zogen ähnliche Dampflokomotiven wie bei der Eisenbahn die Wagen, so daß sich die Lokalbahn in nichts vom langsamen Fersonenzug unterschied. Den damaligen Gewohnheiten entsprechend trug jede Lokomotive einen Namen : Budapest, Haraszti, Soroksár - ganz wie bei den Schiffen. Die grünen Wagen wurden von grünen Lokomotiven gezogen, auf denen der Schaffner mit einer Messinghupe das Startsignal gab. Als Vizinalbahn beförderte sie Ausflügler ins Freie und Marktweiber auf die Pester Märkte. „Mit der Lokalbahn ins Grüne“ lautete die Parole. Auf dem durch zahlreiche Seitenlinien und Abzweigungen vergrößerten Lokalbahnnetz

Lokalbahn aüs dem Jahre 1889

Einer der elektrifizierten Wagen der Lokalbahn

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