Vadász- és Versenylap 51. évfolyam, 1907
1907-10-28 / 95. szám
68 J V ADÁSZ- ÉS VKHSKNY-LAP. iy07. október 28. Vonatok indulása Bndapeströl és érkezése Budapestre. (Érvényes 1907. évi október hó 1-töl.) Biidapent-nyuyoti p. n.—Párkány-INána és vissza. Állomások Budapest ny. g. u. Rákospilota Újpest . Vác; ... . Nagy-Maroi ... . Párkány Nása ind. « * érk. u.r.lSz.v. i.'. m.i. (iy.v. i.i. Sz.v. i.'. I4« : 122 1Ö0 148 1404 152 116:154 lll.|[-Ill.I-III.il-U] MI. l-lll. I-IIlJi-lllJ Sz.v. Sz.v Sz.v. M.i. i >'».i. Stl 156a MII. 156 128 168126160 mii.mii.I-ill.MÜ. 1.11! Sz.v. Si.t.'Sz.v. ü>.T.|Sz.v.|Gy.v. Si.t. Sz.v. Si.t.Sit^ Sz.v. 1 120 162| 130 164 124 1406 166 132 168 11m 1406 l-iii.'i-iii. l-iii. l-m. i-ii1. i-m. i-iii. ii-III. l-lll.l-III. l-III. óüt 6 0 0 6' 5| 655 720 g05| 92(1 935 1125 1215 12 a ä l 1 0 2« 2» 230 4* 5j 11» érk. 612 633 711 •• írk. írk. 652 725 goe 822 / 933 953 írk.; ! érk. 753 . 1 iq' 2 . 83« j 10« 1125 1231/12" 133 érk. I írk. 124 157 érk. 123« érk. 248 816 352 / 2« 431 érk. 332 410 600 435 612 622 622 722 H37 622 érk. "/bili 732 érk. 516 . 722 645 722 |s-s3 722 hí-? érk. • 822 722 822 1022 1022 érk. r 1(122 ím 1122 1121 1222' 1222 Állomások SI.T. SI.T. Sz.v. 1 v. 143 145 1407";?% l lll. MII.IMII.ll .lB. SI.T. 147 I-III. Sít. # Sz.v. 117 149 MII. l-III. Sz.v. 131 I-III. Sz.v. Gy.v. Sz.v. Sz.v. Sz.v. Sz.v. 151 1403 153 1191155a 155 MII.I I-II.lMII.!l-III.|[-m.|l-III. Párkány-Hána Ind. Nagy-Maros ... ... ... » Vác; - « R. Palola-UJptsl ... « Roest-ny. 0. u. *rV 522 522 609 625 422 422 612 522 £12 6»* / 622 662 635| 7« ; 719 735 522 616 651 / 731 745 740 755 600 655 726 810 854 gio 8 1 9| . x/8«| . 85' . . f10°2 925 1()20 82*1 . 9»sj . 9*9 1037 1149 1050 1205 • 1239 1 255 133 103 157 Sz.v. Sz.v. SI.T. Sz.v SI.T. SJ.T. sz.v. Gy.v Sz.v. S/..\. 159 127 161 116 163 166 125 1406 167 12!) Mii.Mti.|i-nui-ni.nn.l i-m. i-iii. i-ii. mii. i-iii . 1239 1145 I 1223 1 09 156 " 910 305 225 300 3«, 522 355 540 339 . 3?".S' 622 427 . 712 503 . Bf« 7i£j Zö+3 62i| 822 /822 655j 622| 822 822 Í7i 822; . ilii 912 . ' 922 922 1022 ms 1022 1022' fr A 118. ra 117. sz. személyvonatnál az egy útra szóló szomszédos forgalmú menetjegyek érvénytelenek — «Eiztergom-esavaraőzös» Megállóhelyeken a Dunán való álkelest a liaiózás tartama alatt csavargozösök közvetitik. «Nagymaros-Visegrád» es Bndapest-keleti p. u. —Bicske és vissza. ÁlloinAook Sz. v. 28 I-III. Gy. v. 1302 I—11. Sz.v. 10 i-m. Gy. v. 1002 t-ti. Sz. v. 1006 l-III. Gy. v. 2 i-ii. Sz. v. 18 l-III. SZ. V. 8 t-iii. Gy. v.lGy. v 13041 4 I-II. 1 t-h. .Sz.v. 20 It-tti Gy.v. 1902 l-Tí V. V. 1022 MTI. Sz. v. 22 I-III. Gy. v. 6 i-ii. Gy. v. 1004 l-II. Sz. v. 16 MII. Sz. v. 1912 I-III. Sz. v. 1306 i-m. Sz. v. 12* i-m Sz. V. 1008 MII. Üprst-k. p. n. .. ind. Bpest-Ealenfüld érk. « • ... ind. Bicske érk. 615 636 730 74« 747 828 7351 750 755 I 805 757 1 . 83« 1 . 820 810 930 946 947 "1027 1205 122* 1225 125 1230 1249 1253 137 150 206 207 2*5 210 226 227 223 2*3 2*5 3*5 3*> 315 h35 355 4.3U 4.50 452 £53 510 525 526 622 633 712 712 735 722 822 922 921 9*2 1022 1022 1122 1022 1022 1122 1222 1022 1122 Állomások Sz.v. 17 l-III. Sz. v. 11* MII. Sz. v. 1307 i-m. Sz.v. 1911 l-III. Sz.v. 1005* i-m. Gy.v.l Sz.v. 1003 1 13 I-II. 1 l-III. •y- v.i 6 i-ii. Sz. v. 27 I-III. íz. V. 7 MII. Gy. v. 1901 I-II. Gy. v. 1 I-II. Gy. v. 1301 I-II. Sz. v. 19 I-III. Sz.v. 15 i-iii. Gy. v. 3 i-ii. Sz. v. 1007 l-III. Gy. v. 1001 I-II. Sz. v. 9 i-iii. Gy. v 1303 i-ii. Bicske ind. Bpiit-Kolcnfóll ... .. érk. « « ... ind. Bpeit k. p. d. ... ... érk. 422 522 522 615 522 607 617 640 522 649 659 725 720 740 7« 805 8*9 0 05 750 852 855 920 910 9*3 944 1000 ion 1035 1135 1223 1226 12*5 115 160 128 J 29 145 Ii« 153 154 210 300 356 357 415 501 6112 612 625 612 622 62* 710 722 822 922 912 7*2 821 922 922 922 922 912 925 .l-avy.'t: * A 12., 11. és 1005. sz. személyvonatoknál az egy útra szóló szomszédos forgalmú menetjegyek érvénytelene *. Budapest-keleti p. u.—Hatvan és vissza. Gy. v Gy. v Gy. v Sz.v. Sz.v Sz. v Sz. V Sz. V Sz. v. Gy. v.l Sz. v. Sz. v. Gy. v. Sz.v. Sz. v Sz. v.lSz. v. Sz. v.l Sz.v. Sz. v. V. v. Állomások 1502 302 402 318 1508 408 306 310 320 404 312 326 304 322 308 314 330 324 1510 406 328 I-II. I-II. 1 I-II. I-III. I-III I-III I-III I-III I-III. I-II. I-III. I-III. I-II. I-III. I-III I-III II-III. I-III. MII l-III. I-III. 9pest-k.p.u.-. ... ind. 700 715 740 745 810 835 920 1235 180 215 225 2 3° 1 330 520 535 I 623 5« "21 615 8*2 9*2 1112 Péczel ind. 827 915 1007 117 214 306 333 • 622 722 il 72! 837 /912 102* 1222 Űödöllö érk. 737 850 900 939 1033 1*3 238 254 327 35« 409 623 I 722 h 922 911 1022 12-: « ind. 787 901 940 1035 1*3 , 255 328 410 /6*2 725 s-s . . 9*2 1021 1222 Hatvan .... ... ... .. érk. 808 820 848 . 9*9 1023 1125 237 327 415 448 722 1 821 . 3 1031 1127 12S Állomások V. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Gy. v. Gy. v. Sz. v. SZ. V. SZ. V. Sz.v. Sz. v. Sz. v. Gy. v. Gy. v. Gy. v. Sz. v Állomások 327 329 405 317 309 1509 311 307 319 301 401 313 321 305 325' 407 1507 303 ; 403 1503 323 I-III. II-III. I-III. I-III. i-m. I-III. i-m. I-III. I-III. I-II. l-II. I-III I-III. I-III. II-III. I-III. I-III. Ml. I-II. I-II. l-lll. Hatvan ind. 222 £ 0 422 522 618 656 755 1133 1237 lio 457 612 622 8-12 811 922 Gödöllö ... ... érk. 3*2 s . 622 626 70» 746 8« X/l^X/l 1* 206 / 622 6*3 722 7*3 X/822 8/9*1 « ind. 322 SS £21 607 628 711 748 8*3 1105 208 437 6*2 722 7*2 950 «éczel érk. 42* ^512 Z£2i 629 650 733 810 907 U27 230 500 /62Z TŰZ 732 812 1012 Bptst k. p. u, ... írk 530 Sí 6"" 635 710 735 «15 «45 9*5 12» 12« 150 310 540 705 750 «10 850 912 9=5 1Ó22 1022 Budapest-keleti p. u.—Szolnok és vissza. Á 1 1 0 m á Gy. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Gy. v. Gy. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Sz. v. Gv- v. Sz. v. Á 1 1 0 m á sok 604 60« X606 610 602 504 610 508 X1706 514 502 608 Ml. i-m. i-m. I-III. I-II. l-II. I-III. I-III. MII. I-III. I-II. MII. Budapest k. p. u. indul 725 800 900 1220 2«» 235 2» 5*3 722 825 912 1012 Nagy-Káta c 830 9« 10" 232 30* 458 73* 922 101« 1022 1122 Ujszász érkezik 859 102* 1119 321 406 5*7 822 922 1122 1C22 1237 Ujszász indul 859 1027 1121 3« /336 407 552 8*2 921 1122 102* 1222 Szolnok érkezik 916 1059 1140 407 353 423 622 922 1012 112* 1112 122 T. v. sz.sz. Sz. v. Sz. V. j Sz. V. Gy. v. Sz. v. Sz. v. Gy. v. Gy. v. Sz. v. Sz. v. Gy. v. Állomások 645 1707 X607 607 501 509 609 601 503 X505 605 603 I-III. I-III. MII. i-m. I-II. i-m. I-III. I-II. I-II. I-III. i-m. I-IISzolnok ind. 1222 22* 322 3H 522 423 9*7 11*9 1138 3*9 424 722 Ujszász ... érk. 122 2*7 322 410 522 422 944 1135 1155 411 4*6 7*2 Ujszász . _ ... ind. 11* 2*2 322 412 522 422 9*9 1J36 115« 414 449 ,722 N*iry-Káta ... .. « 222 3*3 421 511 634 600 10*7 1230 504 5*3 '822 Bidtpnl k. p. g . ... írk. 522 545 610 720 750 830 1225 110 1 35 6á2 722 922 Jegyzet: X Az 506., 1706., 505. és 607. sz. személyvonatoknál az egy útra szóló szomszédos forgalmú menetjegyek érvénytelenek. Pallas részvénytársaság nyomdája faudeaust.
