Vadász- és Versenylap 44. évfolyam, 1900

1900-03-10 / 11. szám

Általános határozatok az ügető- és távhajtási versenyekre. 1, Minden versenyben, melynek feltétele világosan egyebet nem határoz. csakis Urkocsisok által nevezett, s hajtott ilyenek tulajdonában lévő ló indulhat. 2 A földmivelésügyi ministérium által adományozott dijak feltételeit a földmivelésügyi m. kir. ministérium határozta meg. 3. Nem tagok, 6 korona indulási pénzt fizetnek, minden versenybén minden egyes induló lovak után. 4. Urkocssoknak tekintetnek az .Urkocsisok szövetkezete" tagjain kivül mindazok, a kik az .Urkocsisok szövetkezetéinek igazgatósága által, erre az évre urkocsisokul minősíttetnek és minősítési dij fejében 50 koronát az egylet pénztárába befizetnek. 6. Az „Urkocsisok szövetkezete" tagjainak fentartott versenyekre is nevezhet bárki, de nevezése csak akkor érvényes, ha egyidejűleg mint egyleti tag felvételre, vagy mint urkocsis minősítésre lesz ajánlva és a verseny előtt fel is vétetik, illetőleg minősíttetik. 6. Nevezési zárnap i april hó 14-én délt 12 óráig. 7. Nevezni lehet Írásban vagy sürgönyileg. de et utóbbi 48 óra alatt Írásban hitelesítendő. 8 A nevezéseknek a versenyszabályok értelmében kell történniök a megállapított nevezési zárnapokig, a tétek egyidejű lefizetésével vagy utalványozásával. A nevezések az „Urkocsisok szövetkezete" litkári hivatalánál (Budapest, VII., Dohánv-utcza 20.,11. em.) eszközlendők. Oly fogat, melyért a tétel be nem fizettetett, nem indulhat. Elkésve érkezett nevezés csak akkor érvényes, ha a feladási hivatalban kiállított posta vagy távirati vevény által, annak a nevezési zárnap letelte előtt való elküldése igazoltatik. 9. Belföldi lovaknak a Wiener Trabrenn-Verein által \ ezetett ellési lajstromba (Geburtsregister) kell bejegyezve lenöiök és első elővezettetésükkor, csikóigazolványuk (Fohlenschein) előmutatandó. (Ld. a távhajtás: versenyeknél a versenyszabályokat.) Minden, az osztrák magyar monarchiába importált ügető lónak, hogy a versenyeken részt vehessen, a (Wiener Trabrenn-Verein által vezetett behozatali lajstromba (Einfuhrsregister) kell bejegyezve lennie. Az újonnan importált, valamint azon belföldi lovak, a melyek még 1900-ban nem indultak f. évi april hó 21-én d. e. 11 órakor a lófelülvizsgáló bizottság elé vezetendők, a melynek feladata, hogy az előmutatott okmányok alapján a lónak azonosságát megállapítsa és esetleg ismeretlen számazásu lónak indulását is engedélyezhesse. 10. Minden versenynél a nevezéssel egyidejűleg bejelentendő a tulajdonos neve és szinei, a lovak teljes leírása, u. m. név, kor, szin, nem, származás, az ország melyből származik, valamint esetleges kilométerrecordja. 11. Négyes fogatoknál egy lónak esetleges kicserélését az igazgatóság akkor engedélyezheti ha az összes résztvevők ebbe beleegyeznek. Ezen kicserélés a fekete tábhn közhírré teendő és ezen lóért külön 50 korona fizetendő. 12. A totalizálás iránti tekintetből a 2-es és 4-es fogatú versenyeknél a fogatok arabs számmal soroztainak, a lovak pedig már a nevezéseknél (minden dijnál) a, b, c sorozattal jelöltetnek meg, ugy, hogy ha valakinek a fogata pl. 1 arabs számot kapott és három nevezett lova közül csak a és c indul, ezek a felvonó táblán kitüntethetők legyenek. 13. A mely versenyben csak egy fogat indulna, az nem tartatik meg. 14. Az egyfogatú versenyben a hajtók teljes dressben, a ketles és négyes fogatú verssnyekben pedig egy 15 cm. széles vállszalaggal tartoznak a startnál megjelenni. Az egyfogatú versenyek csak verseny sulkyban, az Urkocsisok által hajlott kettes és négyesfogatu versenyek a sceletont kivéve bármilyen hajtókoesiban hajthatók. 15. Az igazgatóság fentartja magának a jogot, hogy valamely futamot egyiK versenynapról a másikra elhalaszthatja, vagy a sorrendben változtatást tehet. Úgyszintén joga van az igazgatóságnak, hogy oly futamokat törülhessen, melyre elégséges nevezés nem történt s helyette esetleg ujat írhasson ki. 16. A pályahasználati engedélyek a titkárságnál vagy a pályfaelügyelőnól váltandók és azon évre szólnak, a melyben váltattak. Minden ló után, melyért pályahasználati engedély nem váltatott és ennélkül a pályán gyakoroltatott, 100 korona birság fizetendő. 17. Nem egyleti tagok nyereményéből 2<>/o Ievonatik az egyleti pénztár javára. 18. Bővebb és ezen szabályokban nem emiitett rendelkezéseket az Urkocsisok szövetkezete alap- és versenyszabályai, továbbá a pálya és hajtási szabályzata tartalmazzák. Record-szabályok. Mindig a relative legjobb record számit, a győztes ideje, a melyet egy hivatalosnak elismert pályán, bármely időben elért. Az összes európai, hivatalos pályák a következő fokozatokba (Kategorie) osztatnak és az elért kilométerrecordjaik az auszlriai, magyarországi és németországi pályákon következő kedvezményeket, illetőleg megterheltetéseket (levonás kat) kapnak: 1. fokozat (Kategorie). A bécsi, Bécs melletti badeni, trieszti pályák; azon olaszországi pályák 1895-ig, a melyeknek recordjai a bolognai Unioni Ippica Italiana pel trolto által elismertettek ; továbbá 1896 óta valamennyi a római unione Ippica Italiana per le corse al trottohoz csatlakozott olaszországi normal pályák (a pálya hosszasága legalább is 804'/j méter), továbbá a berlin-westendi, hamburgiul ühlenkampi pfarkircheni. neuilly-levolloisi, bordeauxi, koppenhagen-charlottenlundi pályák, valamint az orosz és angol pályák (Két másodpereznyi kedvezményt kap a Jl-ik fokozatú (Kategorie) pályán.) II. fokozat (Kategorie) A budapest pálya ; valamennyi német, franczia, holland és belga gyeppálya. (Két másodpereznyi megterheltetésben részesül az I. fokozatú (Kategorie) pályán.) Azok az amerikai lovak, a melyek a 2:30-as jegyzékbe tartoznak, az 1. fokozatú (Kategorie) pályán 3 másodpereznyi kilométer-record kedvezményt nyernek. Minden egyes a 2:30-asnál 5—6 másodperczczel jobbnak mutatkozó amerikai recordért egy egy másodpereznyi külön kedvezmény engedélyeztetikAzok az amerikai lovak, melyek a 2 : 30-as listához nem tartoznak, az 1 : 36-os kilométer-recordig az I. fokozathoz (Kategorie) számítva startolnak, mindaddig, inig valamely európai pályán jobb recordot nem értek el. Ezek alól kivétetnek azok a recordnélküli amerikai lovak, a melyek 3 évesnél nem idősebb korukban hozattak be osztrák-magyar Monarchiába, Németországba, Dániába vagy Hollandiába. Ezek ugyanolyan szabályok alá esnek, mint egyéb származású lovak. A fokozatok (Kategorie) viszonyának megfelelőleg kisebbednek vagy nagyobbodnak ezek a kedvezményezések illetőleg megterheltetések. Minden nemzetközi és kontinentális versenyben belföldi lovak 2, német pedig 1 másodpereznyi kilométerrecord kedvezményt nyernek. Ha kettes fogatú versenyben az illető lögat két különböző recorddal biró lóból áll, akkor a két record átlaga számíttatik. Az Urkocsisok Szövetkezete Igazgatósága. „Belvárosi Könyvnyomda" Bpest, IV., Váczi-utcza 79.